【エンドウ】(HO) 限定品 富士急行5700形 2017年12月発売

富士急行5700形

【2017年12月18日更新】試作品画像が公開

エンドウからHOゲージの「富士急行5700形」が、発売されます。

おすすめポイント
 前面窓が2 枚と3枚の2種類を製品化
販売店限定商品です

富士急行5700形について

富士急行5700形(左が3枚窓、右が2枚窓)

富士急行5700形は、1982年から1997年まで富士急行に在籍していた電車です。

元は1954年から1959年にかけて製造された小田急電鉄2200形・2220形・2300形・2320形であす。

形式名は、「昭和57年(1982年)導入開始」ということでモハ5700形となりました。

商品情報

 

 

5700形(モハ5707+モハ5708)

5700形(モハ5711+モハ5712)

品番 商品名 価格(税抜) 発売日
EP190 NEW 
店舗限定 5700形(モハ5707+モハ5708)
▶︎鉄道ホビダス
161,000円 2017年10月以降
2017年12月
EP191 NEW 
店舗限定 5700形(モハ5711+モハ5712)
▶︎鉄道ホビダス
161,000円

詳細情報

  • 今回は富士急行5700形電車のうち、前面2枚窓のモハ5707+5708(旧小田急2200形)と前面3枚窓のモハ5711+5712(旧小田急2320形)を模型化します。
  • 主に真鍮素材を使用して製作、前頭部は真鍮絞り+ボディーはプレス加工
  • 晩年期の姿を模型化、無線アンテナ撤去、スノープロウ取付、屋根上ベンチレーター撤去済 
  • 室内灯:エンドウ室内灯(チップLEDタイプ)
  • 前照灯・尾灯:点灯(ON/OFFスイッチ付)
  • 連結器:先頭部は密着連結器(パンタ車は電連付)、中間部はエンドウ伸縮カプラー
  • 台車:ロストワックス製FS-316
  • パンタグラフ:PT-42
  • 動力:キヤノン製LN-15両軸モーター+φ10.5mmプレート車輪+MPギヤ
  • ワイパー・車番レタシール等はお客様お取付 

エンドウ公式ページ

富士急行5700形

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