【2018年12月19日更新】12月26日に問屋着決定(店頭販売は1日〜2日後)
MICROACEから「E926系 新幹線電気軌道試験車<East-i>」が再生産となります。
・ E926-4の屋根上パンタ検測用サーチライト点灯
E926系 新幹線電気軌道試験車<East-i> について
JR東日本では従来使用していた925形電気軌道総合試験車の後継としてE926形を2001(平成13)年に登場させました。従来の検測車との大きな違いは新在直通用E3系をベースに設計されたことで山形新幹線・秋田新幹線の検測が可能になったほか、周波数50/60Hz切替え、抑速ブレーキ切替え装置を搭載しており長野新幹線の検測も可能です。登場した新型検測車の愛称として「Intelligent(知能)」「Integrated(統合された)」「Inspection(検査)」の頭文字とJR東日本を現す「East」を組み合わせた「East-i」と命名されました。登場以来JR東日本の新幹線全線で活躍する姿を見る事ができます。
商品情報
品番 | 商品名 | 価格(税抜) | 発売日 |
A8470 | 再生産 E926系 新幹線電気軌道試験車・East-i 6両セット amazon 楽天 Joshin(楽天) |
23,000円 | 2018年12月26日問屋着 (店頭販売は1日〜2日後) |
詳細情報
- 白いボディに赤の帯。East-i
- ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用
- フライホイール付動力ユニット搭載
- 先頭車屋根上の赤外線発光器点灯(ON-OFFスイッチ付)
- E926-4の屋根上パンタ検測用サーチライト点灯(車体内座席上にON-OFFスイッチ付)
わかりやすいツイート!(前回販売分)
マイクロエースEast-iの欠点。
1.ライトプリズムが作り分けされているのにガラスのせいであまり意味がない。
2.パンタ全然上がらない。※写真は全開
3.パンタグラフ観測窓はただの黒い印刷 pic.twitter.com/gN8UN8dMH3— K21,R21ファン(あさこま) (@K21_47Fan) February 25, 2015
買ったことをすっかり忘れてたんだがマイクロエースのE926が出てきたので試運転。屋根があちこち光るので面白いやも。でもその独特なカプラーは要らないわ… pic.twitter.com/USyM3hPVl5
— おりがみ (@ori_gami) May 6, 2016
MICRO ACE公式サイト
▶︎E926系 新幹線電気軌道試験車・East-i 6両セット
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