【KATO】489系（白山色） 2017年8月再生産

489系白山（Photo by：Cassiopeia_sweet / Wikimedia Commons / パブリックドメイン）※画像の車両は商品と仕様が異なる場合があります

【2017年8月18日更新】8月29日（火）に発売決定

2017年8月に「489系白山色」が、KATOより発売されます。

おすすめポイント

・平成9年（1997）頃の金沢総合車両所所属のH01編成をプロトタイプに製品化
・ヘッドマークは「白山」を装着。交換用に「あさま」「はくたか」「能登」「臨時」が付属
・ EF63と連結が可能なナックルカプラー標準装備

489系白山色について

489系白山（Photo by：Cassiopeia_sweet / Wikimedia Commons / パブリックドメイン）※画像の車両は商品と仕様が異なる場合があります

489系白山色は、JR西日本が昭和63年（1988）に北陸と首都圏を結ぶ特急「白山」の編成をリニューアルを機に従来の国鉄特急色を、オイスターホワイトをベースに、バラ色、薄群青色、ライトコバルトブルーへと塗装変更して誕生しました。6号車のモハ489は、半室がラウンジとコンビニエンスカーに改造され、窓配置がわずかに変更となっています。平成9年（1997年）10月の長野新幹線開業に伴う「白山」廃止後も、引き続き北陸本線筋の特急列車や急行「能登」で活躍し、平成14年（2002）に国鉄特急色に塗り戻されるまで14年間に亘り親しまれました。

商品情報

品番	商品名	価格(税抜)	発売日
10-1202	再生産 489系白山色 5両基本セット	16,500円	2017年8月29日
10-1203	再生産 489系白山色 4両増結セット	8,400円	2017年8月29日

詳細情報

JR西日本の交直流特急形車両489系。国鉄特急色とは一線を画す、その斬新なカラーリングを的確に製品化。
特急「白山」、平成9年（1997）頃の金沢総合車両所所属のH01編成をプロトタイプに製品化。
特徴ある6号車のモハ489-18 ラウンジ＆コンビニエンスカー、その独特な窓配置と室内を的確に製品化。
キノコ形クーラー(AU12形)搭載の初期車と、分散式や集中式クーラー(AU13/AU71形)を搭載した後期車を作り分け。
先頭車は、JNRマーク撤去、2連ワイパーの前面窓、前面タイフォン位置スカート、列車無線アンテナ取付けのスタイル。
ヘッドマークは「白山」を装着。交換用に「あさま」「はくたか」「能登」「臨時」が付属。
側面方向幕・サボはシールが付属。「白山」をはじめ付属ヘッドマークに対応した行先を設定。号車番号は印刷済。
上野寄り先頭車の1号車クハ489-501には、EF63と連結が可能なナックルカプラー標準装備。
中間部の連結器はボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。
動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。安定した走行がお楽しみいただけます。
パッケージは、基本セット/増結セットともに、4両タイプのブックケース仕様。

わかりやすいツイート！

誘惑に負けてKATOの489系白山色買ってしまった(^^;
し、仕方なかったんだよ？
フルセットで￥12000だったんだもん
あぁでもこの王道の並びが出来てとても幸せ(*´ω｀*) pic.twitter.com/OC0ogSSnVp

— ウイルス_ (@Izayoi_Virus) September 21, 2018

KATOの「489系　白山色　基本＆増結セット」発売致しました！！
トリコロールにも似たカラーが鮮やかな特急列車です！http://t.co/N75hU1RY6G pic.twitter.com/lzLvDs5POW

— 鉄道模型専門店ミッドナイン (@MID9_shop) October 31, 2013