【KATO】381系 ゆったりやくも 2022年8月再生産

KATO カトー 10-1451 381系「ゆったりやくも」6両セット

【2022年7月29日更新】2022年8月17日に出荷決定(店頭販売は1日〜2日後)    
【2022年4月1日更新】再生産が決定(2022年8月発売予定)
【2018年1月25日更新】2018年2月6日に発売決定

KATOより、「381系 ゆったりやくも」が発売されます。

おすすめポイント
後藤車両所に所属するクロ380を含むパノラマ編成を製品化
KATO独自の車体振り子機構を搭載

381系「ゆったりやくも」について

381系「ゆったりやくも」(Photo by:Mitsuki-2368 / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-3.0-migrated)※画像の車両は商品と仕様が異なる場合があります

岡山と島根県出雲市を結ぶ陰陽連絡の役目を持つ「ゆったりやくも」は現在も381系で運用されています。他路線では国鉄形特急の淘汰が進む中で、2006年~2010年にかけて車内外のリニューアルが実施されました。閑散期は4両編成で運行し、土休日などに繁忙期には6両編成で運行しています。

商品情報

 

 

KATO カトー 10-1451 381系「ゆったりやくも」6両セット
品番 商品名 価格
(税込10%)
発売日
10-1451 NEW 再生産
381系「ゆったりやくも」 6両セット

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20,020円

【新発売】
2018年2月6日出荷
(店頭販売は1日〜2日後)

【再生産】
2022年8月17日出荷
(店頭販売は1日〜2日後)

詳細情報

  • 後藤車両所に所属するクロ380を含むパノラマ編成がプロトタイプ。
  • 号車・種別表示のサボ受が撤去され、非常口や一部の点検蓋が埋め込まれた姿を再現。プレート式の車両番号は印刷で再現。
  • クロ380は先頭部の大きな窓をはじめとする特徴的な車体形状を再現。ヘッドライトの間にある愛称表示も点灯。また愛称表示は「Lやくも」を印刷済。
  • モハ380 200番台は喫煙スペースが設置され、窓割りやベンチレーターが追加された屋根上など他車と異なる特徴を再現。
  • クハ381 100は屋根上のホイッスルが撤去された姿を再現。
  • 実車同様にカーブに入ると車体がカーブ内側へ傾斜する、KATO独自の車体振り子機構を搭載。
  • パンタグラフは近年の西日本直流電車で見られるホーン1本タイプのものを新規に作成。
  • 先頭車先頭部はカバー付のダミーカプラー(カバー付)を装備。中間部にはボディーマウント密連形(フック無し)のカプラーを採用。
  • 愛称表示は「やくも」を収録。
  • イスの成形色はクロ380が薄茶色、他の車両は茶色で設定。またクハ381の運転席は淡緑色で再現。
  • クハ381、モハ380の両側面に見られる「ゆったりやくも」のロゴマークも再現。
  • 側面行先表示シール付属。行先:「岡山」「出雲市」 座席表示は1号車:「グリーン車(グリーンマーク)」、2~4号車:「指定」、5・6号車:「自由」

試作品情報

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KATO公式ページ

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