【KATO】E6系新幹線 こまち(大形荷物置き場設置改造車)2019年6月発売

E6系新幹線(Photo by: Sukhoi37 / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-3.0)※画像の車両は商品と仕様が異なる場合があります

カトーより、「E6系秋田新幹線 こまち(大形荷物置き場設置改造車)」が発売されます。

おすすめポイント
 秋田車両センター所属のZ6編成をプロトタイプに製品化
 大形荷物置き場設置に伴い13、15、17号車の2人掛座席1ヶ所の窓が埋められた姿を再現

E6系新幹線 こまち(大形荷物置き場設置改造車)について

E6系新幹線(Photo by: Sukhoi37 / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-3.0)※画像の車両は商品と仕様が異なる場合があります

平成25年(2013)3月に営業運転を開始したE6系は、当初は「スーパーこまち」と名乗っていましたが、平成26年(2014)3月のダイヤ改正で「こまち」系統の列車が全てE6系で運転されるようになったのを機に、列車名は「こまち」に統一されました。また大形の荷物を携行する外国人旅行者が増えてきたため、平成30年(2018)2月~8月頃にかけて大形荷物置き場を設置する改造が施され、13、15、17号車の一部の窓が埋められました。

商品情報

 

 

品番 商品名 価格(税抜) 発売日
10-1566 NEW 
E6系新幹線「こまち」 基本セット(3両) 
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11,000円 2019年6月
10-1567 NEW 
E6系新幹線「こまち」 増結セット(4両) 
 amazon     楽天  Yahoo!
8,100円

詳細情報

  • 秋田車両センター所属のZ6編成をプロトタイプに製品化。
  • 大形荷物置き場設置に伴い13、15、17号車の2人掛座席1ヶ所の窓が埋められた姿を再現。
  • 側面行先表示は「こまち 1号 秋田行」を印刷済。
  • 斬新なスタイルと、あかね色をメインにしたカラーリングを表現豊かに再現。
  • 在来線走行のための小柄で精悍なボディを的確に再現。
  • E6系量産車で追加された車体側面のシンボルマークを鮮やかに印刷で再現。
  • E5系/H5系との併結を行う、先頭部連結機構を11号車E611形に装備。実車同様のE6系+E5系、E6系+H5系の連結運転が再現可能。
  • 実車にも装備されている車体傾斜機構を再現。
  • 最小通過曲線:R282mm
  • 動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。E5系/H5系との併結運転を考慮し、トラクションタイヤ非装備。
  • 扱いやすい中間部連結幌を装備し実感的な車体間隔を再現。
  • 台車部分を覆う車体裾のスカート形状を再現。小形リレーラーが基本セットに付属。
  • 増結セットのブックケースに、基本セットを収容可能。セット名表示シールが付属。

KATO公式サイト

▶︎E6系新幹線「こまち」

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