【TOMIX】E233系2000番台(千代田線直通用) 2018年8月再生産

E233系2000番台(Photo by: Toshinori baba / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-3.0)

【2018年8月23日更新】8月31日に発売決定

トミックスから「E233系2000番台(千代田線直通用)」が、再生産されます。

おすすめポイント
 常磐線・地下鉄千代田線直通用に製造されたE233-2000系を再現
・ 先頭車は小田急用無線アンテナが追加された姿を再現

E233系2000番台(千代田線直通用)について

E233系2000番台(Photo by: Toshinori baba / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-3.0

E233系2000番代は常磐線・東京メトロ千代田線直通用で使用されていた203・207系置き換え用として2009年5月に登場しました。地下鉄直通用のため他のE233系シリーズとは異なりストレート車体が採用され、前面のデザインもオリジナルとなりました。2013年より小田急線内への乗り入れ改造を行っており、改造された編成の先頭車には小田急用無線アンテナが取付られています。

商品情報

   

基本セット

増結セット

品番 商品名 編成 価格(税抜) 発売日
92571 再生産 
JR E233-2000系通勤電車
基本セット

 amazon     楽天
4両 14,000円 2018年8月
2018年8月31日
92572 再生産 
JR E233-2000系通勤電車
増結セット

 amazon     楽天
6両 12,300円

詳細情報

基本セット

  • 常磐線・地下鉄千代田線直通用に製造されたE233-2000系を再現
  • 本製品(1・5・6・10号車)と<92572>増結セットを組み合わせて10両フル編成が再現可能
  • E233系シリーズでは唯一のストレート車体を再現
  • 先頭車は小田急用無線アンテナが追加された姿を再現
  • モハE232はラジオアンテナ位置が他車とは異なる屋根を再現
  • モハE233-2000は予備パンタグラフを装備している姿を再現
  • 屋根はビート間隔が狭いタイプを表現
  • 側面グリーンガラスを再現
  • 前面行先表示は印刷済みのパーツで交換式
  • JRマーク印刷済み
  • 前面の運行番号シール付属
  • 車番は選択式で転写シート付属
  • ヘッド・テールライト、行き先表示、運行番号表示は白色LED常点灯基板装備
  • フライホイール付動力搭載
  • 新集電システム、黒色車輪採用
  • 【車両】❶クハE233-2000 ❷モハE233-2000(M) ❸モハE232-2000 ❹クハE232-2000
  • 【付属品】❶ランナーパーツ:前面行先表示パーツ ❷ランナーパーツ:アンテナ、信号炎管 ❸ランナーパーツ:避雷器 ❹シール:運行番号表示用 ❺転写シート:車番等
  • 【パッケージ形態】ブック型プラケース

増結セット

  • 常磐線・地下鉄千代田線直通用に製造されたE233-2000系を再現
  • 本製品(2・3・4・7・8・9号車)と<92571>基本セットを組み合わせて10両フル編成が再現可能
  • E233系シリーズでは唯一のストレート車体を再現
  • モハE232はラジオアンテナ位置が他車とは異なる屋根を再現
  • 屋根はビート間隔が狭いタイプを表現
  • 側面グリーンガラスを再現
  • 車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属のものを使用)
  • 新集電システム、黒色車輪採用
  • 【車両】❶モハE233-2400(T) ❷モハE232-2400 ❸サハE233-2200 ❹サハE233-2000 ❺モハE233-2200(T) ❻モハE232-2200
  • 【付属品】ランナーパーツ:避雷器
  • 【パッケージ形態】ブック型プラケース

TOMIX公式ページ

▶︎JR E233-2000系通勤電車基本セット

▶︎JR E233-2000系通勤電車増結セット

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