【KATO】京都駅店特製品 C62形3号機（梅小路機関区）2021年4月発売

カトーより、「京都駅店特製品 C62形3号機（梅小路機関区）」が発売されます。

C62形3号機（梅小路機関区）について

​​​​​​C62形は、昭和23年(1948)から昭和24年(1949)年にかけて49両が製造された、日本最大の旅客用テンダー式蒸気機関車です。C62 3は昭和23年(1948)に日立製作所 笠戸工場での製造No.1931として落成。糸崎機関区で試験的に運用されたのち、昭和25年(1950年)梅小路機関区へと転属。急行・普通列車牽引機として活躍しました。昭和28年(1953)に京都～博多間を結ぶ特急「かもめ」が運用開始。蒸気暖房を使用しない季節を中心に、所定のC59に代わって京都～広島間を牽引する姿がよく見られました。東海道本線全線電化後は、小樽築港機関区へと転属し、函館本線で客車列車を牽引しました。廃車後の昭和63年(1988年)に車籍復活、C62ニセコ号の牽引を行いました。平成13年(2001年)に苗穂の北海道鉄道技術館に移管され、現在も保存展示されています。

商品情報

詳細情報

• 「C62 3」のナンバープレート取付済。（ナンバープレートは金属製プレートを使用）
• ナンバー取付高さが低い3号機用の前面煙室扉を金属製パーツで再現。
• 前面シンダ受けエプロンは、3号機の形態を表現。
• 屋根形状の異なる運転室を再現。
• シリンダーは3号機の形状を的確に再現。
• 重油タンクの無いテンダー形状を再現。
• 後部にはアーノルドカプラー標準装備。
• ヘッドマーク「かもめ（2種類）」、交換用ナックルカプラー付属
• 単品ケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン）​

KATO京都駅前店公式サイト

▶︎C62形3号機（梅小路機関区）

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