【KATO】東京メトロ18000系半蔵門線 2022年9月発売

【2022年9月2日更新】2022年9月21日に出荷決定（店頭販売は1日〜2日後）

カトーより、「東京メトロ18000系半蔵門線」が発売となります。

おすすめポイント

・新開発のスロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
・鷺沼検車区所属の18102Fがプロトタイプを再現

東京メトロ18000系半蔵門線について

東京メトロ18000系半蔵門線（Photo by： Rsa / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-3.0-migrated）※画像の車両は商品とは仕様が異なる場合があります

東京メトロ半蔵門線18000系は令和3年(2021)8月に登場した、東京メトロの最新車両です。従来の車両よりも床面高さを低くすることでホームの段差の低減が図られ、また走行車両の機器状態をモニタリングするシステムを導入し、安全・安定の運行を実現しました。半蔵門線渋谷～押上間のほか、相互直通運転先の東急田園都市線の中央林間、及び東武スカイツリーラインを経て東武日光線の南栗橋、東武伊勢崎線の久喜まで運行されています。

商品情報

KATO カトー 10-1760 10-1761 東京メトロ半蔵門線 18000系

品番	商品名	価格 (税込10％)	発売日
10-1760	NEW 東京メトロ半蔵門線 18000系 6両基本セット Amazon 　　楽天市場	22,000円	~~2022年9月中旬~~ 2022年9月21日出荷（店頭販売は1日〜2日後）
10-1761	NEW 東京メトロ半蔵門線 18000系 4両増結セット Amazon 　　楽天市場	11,330円
28-247	NEW 東京メトロ半蔵門線 18000系グレードアップシール (ホビーセンターオリジナルパーツ) Amazon 　　楽天市場	1,870円

詳細情報

東京メトロ半蔵門線18000系

令和3年(2021)8月に登場し、半蔵門線渋谷～押上間のほか、東急田園都市線、東武線での久喜まで相互直通運転されています
新開発のスロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
鷺沼検車区所属の18102Fがプロトタイプ
ホームドアに対応して窓上部にデザインされた紫のラインカラーや車イスマーク、ベビーカーマークなどの表記を美しく表現
ヘッド/テールライト、前面表示点灯(白色LED採用)。粒状のヘッドライトは全灯点灯した姿を再現
中間連結部は各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー、先頭車先頭部のみダミーカプラー採用
前面表示は「89S 各駅停車(TI02)久喜」取付済。交換用として「59S 急行(DT27) 中央林間」と無地のものが付属。側面行先表示は非表示状態の黒無地で再現。行先表示シール付属