【2022年9月21日更新】2022年9月26日に出荷決定（9月27日問屋着）
GREENMAX（GM）から「東武鉄道•会津鉄道•野岩鉄道6050型」が発売になります。
・ 会津車は、6050型61201編成の、2019（令和元）年以降の姿（2パンタ仕様）を再現
東武鉄道•会津鉄道•野岩鉄道6050型 について
東武6050型（Photo by： LERK / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-4.0）※画像の車両は商品と仕様が異なる場合があります
会津鉄道6050型
会津鉄道6050型は、会津線会津高原〜会津田島間の電化開業に伴い、1990（平成2）年10月に新造されました。東武鉄道6050型、野岩鉄道6050型と共通運用で、2017（平成29）年4月20日までは日光線や鬼怒川線直通の快速・区間快速を中心に運転され、日光線下今市駅で東武日光/会津田島方面列車の連結・切り離し作業が行われていました。同年4月21日のダイヤ改正以降は日光線南栗橋以北の急行・区間急行や日光線・鬼怒川線の普通列車を中心に使用されました。2019（令和元）年には霜取り用パンタグラフが増設され2パンタ仕様となりましたが，2022（令和4）年3月のダイヤ改正で運用を離脱しました。
野岩鉄道6050型
野岩鉄道6050型は、1986（昭和61）年の開業時に61101編成と61102編成が東武鉄道から譲渡され運行を開始し、1988（昭和63）年に61103編成が新造され3編成体制となりました。1990（平成2）年10月には会津鉄道会津線が会津高原・会津田島間で電化開業し、同系の会津鉄道6050型や東武鉄道6050型と併結され、東武鉄道浅草〜会津鉄道会津田島間を通して快速・区間快速として運転されました。2019（令和元）年には3編成とも霜取り用パンタグラフが増設され2パンタ仕様となりました。東武日光線・鬼怒川線でのワンマン運転開始に伴い、2022（令和4）年3月のダイヤ改正より鬼怒川温泉〜会津高原尾瀬口間のみでの運用となっています。
東武6050型
東武6050型は6000系の車体更新によって登場した2扉セミクロスシート車両です。1985（昭和60）年から1986（昭和61）年にかけて2両編成22本が更新により登場、更新途中に車両が不足することから完全新造編成が1985（昭和60）年に1編成、1986（昭和61）年に1編成が増備（これらの2編成は野岩鉄道へ譲渡）され、その後、1988（昭和63）年に7編成及び野岩鉄道向けの1編成が増備、1990（平成2）年には会津鉄道向けに1編成が製造されました。完全新造編成は台車がSUミンデン型台車になっている点が特徴です。1996（平成8）年には増解結の効率化を図るため先頭部の連結器が自動連結器から電気連結器付き密着連結器へ交換され、前面向かって左側に取り付けられていたジャンパ栓受けが撤去されています。2001（平成13）年3月のダイヤ改正から日光線の普通列車で運用されることとなり、一部の編成で霜取り用パンタグラフが増設されました。東武鉄道所有の6050型は、2022（令和4）年3月12日のダイヤ改正で定期運用から離脱しています。
商品情報
ありがとう会津鉄道6050型
野岩鉄道6050型 61102編成
野岩鉄道6050型 61101編成
東武鉄道6050型 6176編成
東武鉄道6050型 6173編成
| 品番 | 商品名 | 価格 (税込10％) |
発売日 |
| 50723 | NEW ありがとう会津鉄道6050型 2両編成セット（動力付き） Amazon 楽天市場 |
16,830円 | 2022年9月26日出荷 （店頭販売は2日〜4日後） |
| 31630 | NEW 野岩鉄道6050型（2パンタ車・61102編成） 2両編成セット（動力付き） Amazon 楽天市場 |
16,280円 | |
| 31631 | NEW 野岩鉄道6050型（2パンタ車・61101編成） 2両編成セット（動力無し） Amazon 楽天市場 |
13,200円 | |
| 31628 | NEW 東武6050型（2パンタ車・6176編成） 2両編成セット（動力付き） Amazon 楽天市場 |
16,280円 | |
| 31629 | NEW 東武6050型（2パンタ車・6173編成） 2両編成セット（動力無し） Amazon 楽天市場 |
13,200円 |
詳細情報
ありがとう会津鉄道6050型
- 会津鉄道に所属していた6050型61201編成の、2019（令和元）年以降の姿（2パンタ仕様）を再現
- ラストラン時に掲出された記念札を付属ステッカーに収録
- 車両番号、会津鉄道ロゴ、乗務員室立入り禁止は印刷済み
- 前面・側面種別行先表示、優先席、ラストラン記念札は付属ステッカー（新規製作）選択式
- 列車無線アンテナ、前面貫通幌はユーザー取付け
- ベンチレーター、ヒューズボックスは取付け済み
- 臭気抜きは一体表現
- ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、通過標識灯（電球色）が点灯
- フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
- 専用スリーブデザインを採用
- 商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
- 会津鉄道株式会社商品化許諾申請中
野岩鉄道6050型 61102編成
- 現在も活躍を続ける野岩鉄道所属6050型を製品化
- 2パンタ仕様となった2019（令和元）年以降の姿を再現
- 車両番号、野岩鉄道ロゴ、乗務員室立入り禁止は印刷済み
- 前面・側面種別行先表示、優先席は付属ステッカー（新規製作）選択式
- 列車無線アンテナ、前面貫通幌はユーザー取付け
- ベンチレーター、ヒューズボックスは取付け済み
- 臭気抜きは一体表現
- ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、通過標識灯（電球色）が点灯
- フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
- 商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
- 野岩鉄道株式会社商品化許諾申請中
野岩鉄道6050型 61101編成
- 現在も活躍を続ける野岩鉄道所属6050型を製品化
- 2パンタ仕様となった2019（令和元）年以降の姿を再現
- 車両番号、野岩鉄道ロゴ、乗務員室立入り禁止は印刷済み
- 前面・側面種別行先表示、優先席は付属ステッカー（新規製作）選択式
- 列車無線アンテナ、前面貫通幌はユーザー取付け
- ベンチレーター、ヒューズボックスは取付け済み
- 臭気抜きは一体表現
- ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、通過標識灯（電球色）が点灯
- 商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
- 野岩鉄道株式会社商品化許諾申請中
東武鉄道6050型 6176編成
- 定期運用最終日まで活躍した東武6050型の霜取りパンタグラフ付き編成
- 車両番号、新ロゴ、乗務員室立入り禁止は印刷済み
- 前面・側面種別行先表示、優先席は付属ステッカー（新規製作）選択式
- 列車無線アンテナ、前面貫通幌はユーザー取付け
- ベンチレーター、ヒューズボックスは取付け済み
- 臭気抜きは一体表現
- ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、通過標識灯（電球色）が点灯
- フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
- 商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
- 東武鉄道株式会社商品化許諾申請中
東武鉄道6050型 6173編成
- 定期運用最終日まで活躍した東武6050型の霜取りパンタグラフ付き編成
- 6173編成モハ6173に搭載された旧幕の行先表示を付属ステッカーにて再現
- 車両番号、新ロゴ、乗務員室立入り禁止は印刷済み
- 前面・側面種別行先表示、優先席は付属ステッカー（新規製作）選択式
- 列車無線アンテナ、前面貫通幌はユーザー取付け
- ベンチレーター、ヒューズボックスは取付け済み
- 臭気抜きは一体表現
- ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、通過標識灯（電球色）が点灯
- 商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
- 東武鉄道株式会社商品化許諾申請中
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