【KATO】E259系成田エクスプレス 2022年12月再生産

【2022年12月15日更新】2022年12月20日に出荷決定（店頭販売は1日〜2日後）
【2022年7月29日更新】再生産が決定（2022年12月発売予定）
【2021年2月18日更新】2021年2月24日に出荷決定（店頭販売は1日〜2日後）
【2018年11月8日更新】2018年11月15日に出荷決定（店頭販売は1日〜2日後）

カトーより、「E259系成田エクスプレス」が再生産されます。

おすすめポイント

・鎌倉車両センター所属の東急車両製をプロトタイプに製品化
・ E259系の特徴のひとつである「車体間ダンパー(PAT.P)」を再現

E259系「成田エクスプレス」について

E259系「成田エクスプレス」（Photo by： Sui-setz / Wikimedia Commons / パブリックドメイン）

JR東日本の最新鋭特急電車E259系〈成田エクスプレス〉は「N’EX（ネックス）」の愛称で、新東京国際空港（成田空港）と都心を結ぶアクセスの特急として2009年10月に登場しました。

商品情報

KATO カトー 10-847 E259系「成田エクスプレス」基本セット(3両)

品番	商品名	価格 (税込10％)	発売日
10-847	再生産 E259系「成田エクスプレス」基本セット（3両） Amazon 　　楽天市場	11,220円	【再生産 2018年】 2018年11月15日出荷（店頭販売は1日〜2日後）【再生産 2021年】 2021年2月24日出荷（店頭販売は1日〜2日後）【再生産 2022年】 2022年12月20日出荷（店頭販売は1日〜2日後）
10-848	再生産 E259系「成田エクスプレス」増結セット（3両） Amazon 　　楽天市場	7,480円

詳細情報

鎌倉車両センター所属の東急車両製をプロトタイプに製品化。
編成は6両を基本として、最大12両編成で活躍しています。併結運転が再現できるように、先頭車運転台側の連結器はカトーカプラー伸縮密連形とヘッド/テールライトの消灯スイッチを装備。
ヘッドライトは実車に合わせて、上部が白色のHID灯、中部が電球色のシールドビームを再現。さらに下部には赤色のテールライトが点灯します。
E259系の特徴のひとつである「車体間ダンパー(PAT.P)」を再現
「N’EX」ロゴを始め、各表記類を美しく再現
信号炎管、列車電話アンテナ、防護無線アンテナを別パーツで表現
側面行先表示は、「成田エクスプレス成田空港」を印刷済。
【基本セット（3両）(NE010編成)】
クハE258-10、モハE259-10(M)、クロE259-10
【増結セット（3両）】
モハE258-10、モハE258-510+モハE259-510