【KATO】コキ50000形/コキフ50000形 2019年5月再生産

コキ50000形貨車(Photo by:Kicho- / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-3.0-migrated)※画像の車両は商品とは仕様が異なります

【2019年5月8日更新】5月16日に発売決定
【2019年4月17日更新】2019年5月に発売延期

カトーより、「コキ50000形/コキフ50000形」が再生産となります。

おすすめポイント
 コキ50000には、2両セットのうち一両ずつにC20(白帯)とC21(青帯)のコンテナを各5個積載
 コキフ50000は車掌室側のテールライト点灯

EF66形 前期形 について

コキ50000形貨車(Photo by:Kicho- / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-3.0-migrated)※画像の車両は商品とは仕様が異なります

JR貨物のコンテナ輸送を担っているコキ50000の中で、JR貨物所有車に見られる台車枠をグレーに塗装した現行の姿を再現いたします。実車は昭和46年(1971)から51年(1976)にかけて製造された国鉄形コンテナ貨車で、改良を加えながら現在でもJR形のコキ100系とともに活躍を続けています。

商品情報

 

 

コキ50000

コキフ50000

品番 商品名 価格(税抜) 発売日
10-815 再生産 
コキ50000 C20形・C21形コンテナ積載 2両セット
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3,300円 2019年4月
2019年5月
2019年5月16日
8054 再生産 
コキフ50000 C20形コンテナ積載
 amazon     楽天  Joshin(楽天)
2,800円

詳細情報

  • 昭和50年前後のコキ50275~コキ50991、コキフ50273をプロトタイプに製品化。車体番号は、コキ50352、コキ50833、コキフ50273を設定。
  • コキ50000には、2両セットのうち一両ずつに新規作成のC20(白帯)とC21(青帯)のコンテナを各5個積載。
  • コキフ50000は車掌室側のテールライト点灯(車掌室反対側のテールライトはディテール表現の非点灯)
  • 台車は国鉄時代の黒色台車、TR223を装備。
  • 台枠が抜け、複雑なパイピングの見える、フレーム形状を忠実に再現。コンテナを積載していない空荷の状態でも、実車に迫る細密なディテールを鑑賞することが可能。
  • コキ100系と連結した場合の床面高の違いをリアルに再現
  • 車体表記をリアルに再現。
  • 積載コンテナのディテールと表記を美しくリアルに表現。コンテナはそれぞれ異なった番号を表記。
  • コンテナの積み替えが簡単にできます。

KATO公式サイト

▶︎コキ50000 / コキフ50000

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2017.08.18

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