【2024年6月7日更新】2024年6月25日に出荷決定(店頭販売は0日〜2日後)
カトーより、「コキ107形(JRFマークなし•テールライト付•コンテナ無積載)」が発売となります。
おすすめポイント
・ 降雪地帯で見られるカンテラを表現した点灯式テールライトを装備
・ 突放禁止表記の廃止、各種検査表記類が変更された印刷を表現
・ 突放禁止表記の廃止、各種検査表記類が変更された印刷を表現
コキ107形(JRFマークなし•テールライト付•コンテナ無積載)について
コキ107はコキ106を改良した汎用コンテナ車として落成し、ブレーキ装置をコキ200と同様のユニットブレーキ方式に変更し、手ブレーキがデッキ手スリにあることが特徴です。台枠はコキ106と同じグレーの塗装色をまとっています。主に幹線の高速貨物で使用され、列車の重量が1,300t(26両編成)の時は時速100km/h、1,200t(24両編成)以下の時は時速110km/hの最高速度で運転されています。
商品情報
品番 | 商品名 | 価格 (税込10%) |
発売日 |
8075-3 | NEW コキ107 (JRFマークなし テールライト付) コンテナ無積載 Amazon 楽天市場 |
2,750円 | 2024年6月25日出荷 (店頭販売は0日〜2日後) |
詳細情報
- 降雪地帯で見られるカンテラを表現した点灯式テールライトを装備。また、突放禁止表記の廃止、各種検査表記類が変更された印刷を表現
- 複雑なパイピングが見えるフレーム形状を細密に再現。コンテナを積載していない空荷の状態でも、実車に迫る繊細なディテールを楽しめます
- 手ブレーキハンドルを黄色で再現。手ブレーキハンドルはユーザー取付パーツとして付属
- 台枠上面のコンテナストッパーを再現
- アーノルドカプラー標準装備
- 付属品・・・手ブレーキハンドル
- JR貨物承認済
KATO公式サイト
▶︎コキ106+107 (JRFマークなし) コンテナ無積載
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