【2018年12月27日更新】1月10日に出荷決定（店頭販売は2日〜4日後）
【2018年9月23日更新】2019年1月に発売延期
GREENMAX（GM）から「103系（瀬戸内色・E07編成）」が発売されます。
おすすめポイント
・ 広島地区各線で活躍していた103系瀬戸内色がコアレス動力で再登場！
・ 瀬戸内色で最後まで残っていたE07編成を製品化
・ 瀬戸内色で最後まで残っていたE07編成を製品化
103系（瀬戸内色・E07編成）について
103系は、国鉄初の新性能通勤車101系を手本とし、より経済性を重視した設計の基で製造された汎用通勤型電車で、1963年から3400両あまりが造られました。東京首都圏や大阪近畿圏を中心に通勤輸送の花形として、半世紀にわたって活躍してきました。国鉄の分割に伴ってJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、JR西日本に継承された103系はその後各種改造工事が行なわれ、戸袋窓の閉鎖、スカートの取り付けなど形態上の大きな変化が特徴です。広島地区では瀬戸内色と いわれるクリーム地に紺のラインの姿で活躍していました。
商品情報
- 瀬戸内色で最後まで残っていたＥ07編成を製品化します。
- フライホイール付きコアレスモーターを搭載した動力ユニットによる安定した走行が楽しめます。
- 車両番号、ＪＲマーク、エンド表記、ＡＴＳ表記、所属表記、モハの側面ルーバーは印刷済み
- 方向幕（側面）、運行番号（編成番号）、優先席は付属ステッカー選択式
- ヘッドライト（電球色）・テールライト(赤色）が点灯
- 列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器はユーザー取付け
- 瀬戸内色編成の台車・スカート・床下機器をグレーで再現
- 貫通扉形状及び中間車の黒サッシ窓サイズと形状が実車と異なる
GREENMAX公式サイト
商品概要
GM通信
2018年8月2日 中国地区を走行した103系
2018年12月27日 JR103系 岡山色・瀬戸内色
最安値を探す！
価格、商品内容につきましては、ご購入時に改めてご確認ください。
