【マイクロエース】マヤ34-2009 2019年12月再生産

マヤ34(Photo by: 221.20 / Wikimedia Commons / パブリックドメイン)※画像の車両は商品とは仕様が異なります

【2019年11月22日更新】12月4日問屋着決定(店頭販売は1日〜2日後)
【2019年2月21日更新】2月27日に問屋着決定(店頭販売は1日〜2日後)

MICROACEから「マヤ34-2009」が発売となります。

おすすめポイント
 2019年2月に発売したJRグループで唯一車籍を有するJR九州のマヤ34-2009を再生産
 妻板貫通扉上のヘッドライト点灯(ON-OFFスイッチ付)

マヤ34-2009 について

マヤ34(Photo by: 221.20 / Wikimedia Commons / パブリックドメイン)※画像の車両は商品とは仕様が異なります

マヤ34は列車が走行中の軌道の状態を測定するための「軌道試験車」として、1959(昭和34)年から1981(昭和56)年にかけて10両が製造されました。自車給電用のディーゼル発電機を装備し、双頭連結器によって様々な車両に連結が可能となっています。外観上では走行用台車の間に測定用の台車を持つ事や、車体側面に出窓が設置されたことが特徴です。2009番はJR九州に所属で、妻面部貫通路上部に角型シールドビーム2灯が埋め込まれました。2018年ではこの2009番がJRグループで唯一車籍を有する車両です。

商品情報

 

 

 

品番 商品名 価格(税抜) 発売日
A0302 NEW 再生産 
マヤ34-2009
 amazon     楽天  Yahoo!
 4,000円 【新発売】
2019年2月27日問屋着

(店頭販売は1日〜2日後)

【再生産】
2019年12月4日問屋着
(店頭販売は1日〜2日後)

詳細情報

  • 2018年も活躍する、青い車体に黄帯の検測車です。
  • JRグループで唯一車籍を有するJR九州のマヤ34-2009を製品化
  • 妻板貫通扉上のヘッドライト点灯(ON-OFFスイッチ付)
  • テールライト点灯
  • 妻板、屋根、側面を新規作成
  • 走行には別途機関車が必要です

わかりやすいツイート!

MICRO ACE公式サイト

▶︎軌道試験車 マヤ34-2009

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