【2021年2月8日更新】2021年2月12日に出荷決定(店頭販売は3日〜5日後)
GREENMAX(GM)から「211系5600番台(K編成)」が発売になります。
おすすめポイント
・ 1次車と4次車が混結された神領車両区所属のJR211系5600番台K3・K4編成を製品化
・ 側面にスピーカーが無くなった4次車用ボディを新規製作(サハを除く)
・ 側面にスピーカーが無くなった4次車用ボディを新規製作(サハを除く)
211系5600番台(K編成)について
211系は、国鉄時代の1985年(昭和60年)に登場したステンレス車体の直流近郊型電車で、国鉄分割民営化に伴いJR東日本・JR東海各社に継承されました。その後も各社において使用線区に対応した新たな区分により製造された車両も多く、5600番台はJR東海管内の狭小断面のトンネルに対応するためパンタグラフ部分の屋根を切り下げ、小型パンタグラフを装備した車両です。
商品情報
K3編成
K4編成
品番 | 商品名 | 価格(税抜) | 発売日 |
30974 | NEW JR211系5600番台(K3編成・行先点灯) 4両編成セット(動力付き) Amazon 楽天市場 |
21,500円 | 2021年2月12日出荷 (店頭販売は3日〜5日後) |
30975 | NEW JR211系5600番台(K4編成・行先点灯) 4両編成セット(動力無し) Amazon 楽天市場 |
18,600円 |
詳細情報
- 1次車と4次車が混結された神領車両区所属のJR211系5600番台K3・K4編成を製品化
- 側面にスピーカーが無くなった4次車用ボディを新規製作(サハを除く)
- パンタグラフ周囲がわずかに凹んだ低屋根構造が特徴のクモハ211‐5600番台用屋根を再現
- 台車はより実車に近い形状を再現したDT50D(クモハ・モハ)・TR235(クハ)を取付け
- 前面行先表示、側面種別・行先表示は付属ステッカー選択式
- 車両番号、JRマーク、ATS・エンド・所属・定員各表記は印刷済み
- 列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器は一体彫刻表現。前頭部貫通幌はユーザー取付け
- 床下機器、台車の成形色はダークグレー
- ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面行先表示(白色)点灯
- フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(No.30974)
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価格、商品内容につきましては、ご購入時に改めてご確認ください。