【2024年11月1日更新】再生産が決定（2025年3月発売予定）
【2022年3月31日更新】2022年4月5日に出荷決定（店頭販売は1日〜2日後）
【2022年3月24日更新】2022年4月に発売延期で調整中
【2022年3月3日更新】2022年3月25日に出荷決定（店頭販売は1日〜2日後）
カトーより、「マニ50」が再生産となります。
おすすめポイント
・ 台車は汎用性の高い、台車マウントのアーノルドカプラーを装備
・ テールライト点灯式
・ テールライト点灯式
マニ50 について
マニ50は旧形客車グループの荷物車の置換用として昭和52年(1977)から236両新製された全鋼製の荷物車です。50系客車のグループに属しますが、様々な形式の客車列車に連結されて使用されたほか、昭和61年(1986)の荷物輸送廃止後も他用途への転用で今なお少数が現存するポピュラーな車両です。
商品情報
| 品番 | 商品名 | 価格 (税込10％) |
発売日 |
| 5140 | 再生産 マニ50 Amazon 楽天市場 |
2,750円 | 【再生産 2020年】 2020年4月23日出荷 【再生産 2022年】 2022年4月5日出荷 【再生産 2025年】 2025年3月 |
詳細情報
- 台車は汎用性の高い、台車マウントのアーノルドカプラーを装備。
- テールライト点灯式(片エンドのみ・消灯スイッチ付)
- 表記類はマニ50は昭和53年(1978)頃、スユ15は昭和57年(1982)頃の年代設定。妻面の検査表記はテールライト点灯側のみ。
- 車番は新規で「マニ50 2191」「スユ15 2031」、所属表記は両製品ともに「北スミ」で設定。
- 付属品:消灯スイッチ用ドライバー
KATO公式サイト
最安値を探す！
【関連商品】郵便•荷物列車が同時期に発売！
価格、商品内容につきましては、ご購入時に改めてご確認ください。
