【KATO】クモハ52 飯田線（1次車）2022年12月発売

【2022年12月22日更新】2022年12月26日に出荷決定（店頭販売は1日〜2日後）

カトーより、「クモハ52 飯田線（1次車）」が発売となります。

おすすめポイント

・クモハ52形は、狭幅の側窓が並び、雨ドイ位置の揃った外観が特徴の1次車を製品化
・クモハ52は001と002を作り分け。001の特徴的なテールライト位置を再現

クモハ52 飯田線（1次車）について

昭和11年(1936)に関西急電用として製造されたクモハ52形は、昭和32年(1957)に飯田線へ配置されました。当時、多くの旧形国電が行き交う飯田線の中でもクモハ52形の人気は突出しており、「流電」の姿を求めて全国各地から鉄道ファンが数多く訪れました。

商品情報

品番	商品名	価格 (税込10％)	発売日
10-1764	NEW クモハ52 (1次車) 飯田線 4両セット Amazon 　　楽天市場	19,030円	~~2022年12月下旬~~ 2022年12月26日出荷（店頭販売は1日〜2日後）

詳細情報

KATOの飯田線シリーズに、昭和53年(1978)以前の飯田線において最も人気を博した車両のひとつ、クモハ52形(1次車)飯田線が満を持しての登場です。
クモハ52形は、狭幅の側窓が並び、雨ドイ位置の揃った外観が特徴の1次車を製品化、クモハ52001と002の違い(前面窓サイズ、テールライト位置、パンタグラフほか)やサハ48021と024の違い(リベットや、サボ受の有無ほか)など、車両ごとに異なる外観をそれぞれ的確に表現いたします。
飯田線旧形国電シリーズ待望の両先頭車が流電クモハ52のクモハ52形001・002(1次形)とサハ48021・024で組成された1次車編成を製品化
各車とも狭幅の側窓とグローブベンチレーターを持ち、雨ドイ位置もほぼ揃う整った姿の編成を的確に再現
クモハ52は001と002を作り分け。001の特徴的なテールライト位置を再現
スカ色と呼ばれるクリームとブルー塗装の塗り分けも鮮明に再現
連結器は、先頭・中間ともボディマウント式KATOカプラー伸縮密連形(旧国タイプ)を標準装備
ヘッドライト/テールライト点灯
付属品・・・ジャンパ栓×1両分
【許諾承認】JR西日本商品化許諾済

試作品情報

【流電、ここに注目！②】
中間のサハ48も単なる車番違いではなく、サボ受け位置、ドア、妻面雨どい、側面リベット表現など、同一形式ながら外観の異なる実車の違いを再現。1次車は一見狭窓が揃った綺麗な編成にも見えますが、こうした旧型国電ならではの違いが4両全てに詰まっています。 pic.twitter.com/oJ5GVIR1uV

— KATO営業部 (@kato_team) July 29, 2022