【KATO】EF15形（標準形）2018年3月再生産

【2018年3月8日更新】3月16日に発売決定

カトーより、「EF15（標準形）」が再生産されます。

おすすめポイント

・ 1978年頃の高崎第二機関区時代の東芝製車両をプロトタイプに再現
・上越国境を越えるため施されたホイッスルカバーやスノープロウなどの寒冷地仕様を標準装備

EF15（標準形）について

EF15形（Photo by：masazi / Wikimedia Commons / CC-BY-2.5）※画像の車両は商品とは仕様が異なります

EF15は貨物用電気機関車の標準機として昭和22～33年(1947～1958)の間に、202両が量産されました。北は東北線黒磯から南は山陽本線下関まで全国の直流区間で昭和62年（1987）頃まで活躍しました。

商品情報

品番	商品名	価格(税抜)	発売日
3062-1	再生産 EF15 標準形 amazon 楽天	6,800円	~~2018年3月~~ 2018年3月16日

詳細情報

EF15特有の、デッキ下に斜めに配置された担いバネや吊リンク類など、旧形電気機関車特有のデッキ周辺をリアルに再現
全軸に各2個の砂箱やブレーキロッドなどの重厚感のあるHT61台車を的確に再現
運転台を表現（操作盤・イス・室内シースルー化）
車体表記をリアルに再現
フライホイール搭載動力ユニット採用
ヘッドライト点灯
アーノルドカプラー標準装備（KATOナックルカプラー付属）
側面窓7枚、モニタールーフ、PS14パンタグラフ、プレート式ナンバーが特徴のEF15標準形（46～129号機）のうち、昭和53年(1978)頃の高崎第二機関区時代の東芝製車両をプロトタイプに再現
上越国境を越えるため施されたホイッスルカバーやスノープロウなどの寒冷地仕様を標準装備
スノープロウをはずし、付属部品のホイッスルと交換することで、暖地向け仕様も再現可能
パイプ状のパンタシューをもつPS14パンタグラフを再現
選択式ナンバープレート（79、96、97、111号機）

わかりやすいツイート

【試作品公開！】先日工場より出来上がってきました試作品を一部ご紹介致します！写真は4月発売予定のク5000です。旧製品よりも車高が低くなり、車は小豆色のカバーが付いた姿で製品化！昨日再生産致しましたEF15や発売予定のED71,EF65 0番台など、様々な機関車と遊べます♪https://t.co/qvLkgEmwsX pic.twitter.com/eOaaISGWsy

— KATO営業部 (@kato_team) March 16, 2018