【2023年11月10日更新】2023年11月18日に発売決定
【2023年9月28日更新】2023年10月→11月に発売延期
トミックスから「24系25形 北斗星(JR北海道仕様)」が、発売されます。
・ オハネフ25-0形は縦雨樋が外付けに改造された姿を新規製作で再現
24系25形 北斗星(JR北海道仕様)について
北斗星は1988年の青函トンネル開通に登場した上野-札幌間の寝台特急列車で、個室寝台やロビーカーなど豪華な設備を誇りました。JR北海道所有の車両により運転された北斗星1・2号は1991年より開放B寝台車の個室車両化が進められ、1998年には電源車を除く全車両が個室車(Bコンパートメントを含む)による編成となりました。2008年に北斗星の1往復化、およびJR北海道・JR東日本所有車両の。混成による運転へと変更が行われ、JR北海道所有車両による全車個室車の北斗星1・2号は姿を消しました。
商品情報
基本セット
増結セット
商品番号 | 商品名 | 編成 | 価格 (税込10%) |
発売日 |
98835 | NEW JR 24系25形特急寝台客車 (北斗星・JR北海道仕様)基本セット Amazon 楽天市場 |
6両 | 19,250円 | 2023年11月18日 |
98836 | NEW JR 24系25形特急寝台客車 (北斗星・JR北海道仕様)増結セット Amazon 楽天市場 |
6両 | 16,500円 |
詳細情報
基本セット
- 1998年から2008年頃のJR北海道の車両で運転された北斗星1・2号を再現
- オハネフ25-0形は縦雨樋が外付けに改造された姿を新規製作で再現
- スシ24-500形は大型ベンチレーターの残る503番を再現
- カニ24-500形はマイクロスカートのない車両を再現
- オロハネ25-550形、スハネ25-500形はトイレ窓が埋められ、点検蓋と車端部手すりの形状の変更された姿を新規製作で再現
- オロハネ25-550形、スハネ25-500形は帯の細い車両を再現
- オハネ25-560形(2号車)のクーラーは上部のファンが1個で新型の姿を再現、その他の車両のAU77形クーラーはファンが2個の新型の姿を再現
- オハネフ25-0形はTNカプラーを装着済み
- カニ24-500形は交換用TNカプラー付属
- テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、オハネフ25-0形はON-OFFスイッチ付
- テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯
- トレインマークは「北斗星」印刷済み
- 車番は選択式で転写シート付属
- 新集電システム、黒色車輪採用
- オハネフ25-0形のBコンパートメント化された内装は再現いたしません
- 【車両】❶オハネフ25-0(1号車) ❷オハネ25-560(2号車) ❸スハネ25-500(6号車) ❹スシ24-500(7号車) ❺オロハネ25-550(10号車) ❻カニ24-500(電源車)
- 【付属品】●ランナーパーツ:カプラーチェーン(オハネフ用) ●ランナーパーツ:アンテナ(スハネ用) ●パーツ:台車枠(カプラー付き)(オハネフ用) ●パーツ:台車枠(カプラー無)(カニ用) ●パーツ:ステップパーツ(カニ用) ●パーツ:TNカプラー(カニ用) ●パーツ:治具 ●転写シート:車番等
- 【パッケージ形態】ブック型プラケース
- JR北海道商品化許諾済
増結セット
- 1998年から2008年頃のJR北海道の車両で運転された北斗星1・2号を再現
- オハネフ25-0形は縦雨樋が外付けに改造された姿を新規製作で再現
- オハネフ25-0形はトレインマーク印刷無し、ライト基板無し
- オロネ25-500形はオハネ25-100形から改造された501番のトイレ窓が埋められ、点検蓋と車端部手すりの形状が変更された姿を新規製作で再現
- オハネ25-550形(5号車)のクーラーは上部のファンが1個で新型の姿を再現、その他の車両のAU76・77形クーラーはファンが2個で新型の姿を再現
- 車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属)
- 新集電システム、黒色車輪採用
- オハネフ25-0形のBコンパートメント化された内装は再現いたしません
- 【車両】❶オハネ25-560(3号車) ❷オハネ25-560(4号車) ❸オハネ25-550(5号車) ❹オロネ25-500(8号車) ❺オロハネ25-550(9号車) ❻オハネフ25-0(11号車)
- 【付属品】●ランナーパーツ:幌枠
- 【パッケージ形態】ブック型プラケース
- JR北海道商品化許諾済
試作品情報
TOMIX公式ページ
▶︎JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR北海道仕様)基本セット
▶︎JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR北海道仕様)増結セット
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