【2017年8月18日更新】限定品 E235系中間車の2次販売(10月発送)が決定しました。
Bトレインショーティーの「E235系」が、発売されます。
・ 10号車 サハE235-4600を新規造形で再現!
「E235系」について
E235系は、E231系、E233系の次世代車両として開発されたJR東日本の直流電車です。サービス向上だけでなく、エネルギーコストやメンテナンスの低減を実現させるため、列車情報管理システム「INTEROS」など多くの新技術を導入しています。山手線用のE235系は103系からのウグイス色を継承し、ホームドア設置により従来の横帯が見えにくくなったことから、ドア部に縦帯の塗装をしています。2016年8月現在、量産先行車1編成のみが山手線で運用されていますが、今後、2017年春頃から2020年までに量産車49編成が順次導入され、E231系500番台を置き換える予定です。
商品情報
商品名 | 価格(税抜) | 発売日 |
再生産 E235系山手線 2両セット |
2,200円 | 2017年7月6日発売 |
NEW E235系山手線 中間車7両セット |
7,700円 | [1次販売]2017年8月17日発送 [2次販売]2017年10月 |
「E235系山手線 中間車7両セット」は、プレミアムバンダイ限定商品です。
詳細情報
E235系山手線 2両セット
- 一般販売
- 2両入り(先頭車×1、中間車×1)
- バリエーションパーツ付属
- NewSGフレーム、ステッカー付属
- フル編成11両は本商品×2+プレミアムバンダイで発売の「E235系 山手線 中間車7両セット」×1で再現できます。
E235系山手線 中間車7両セット
- プレミアムバンダイ限定商品
- 好評発売中の「E235系 山手線(2両入り)」(別売り・2017年7月店頭再販予定)と組み合わせて、Nゲージ”初”となる、E235系のフル編成を再現することができる
- 他の車両と形状が異なる、10号車 サハE235-4600を新規造形で再現!
- E231系譲りの車体断面はもちろん、車端部の小窓2枚並びも本物のイメージを的確に再現。
- 隣の固定窓とあわせてサハE235-4600の個性をバッチリ表現しています。
- 豊富なパーツが付属!
- 屋根は4種類。パンタつきの3・6・9号車とパンタなしの車両をそれぞれつくり分けられます。
- ドアはガラス面に塗装済みなので、ガラスとドアのツライチ感もバッチリ出ています。
- 【セット内容】
E235系 山手線 中間車7両(10号車1両+10号車以外6両) / ステッカー付き / 組換えパーツ一式
動力ユニット[3] 電車・気動専用・対応
動力ユニット[T] トレーラー車 走行台車・対応
※動力ユニットは別売りです。