GREENMAX(Nゲージ) motetsu_editor

【グリーンマックス】東急電鉄8500系（8637編成•青帯）2026年1月発売

東急8500系（Photo by： RS / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-4.0）※画像の車両は商品とは仕様が異なる場合があります
東急8500系（Photo by： RS / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-4.0）※画像の車両は商品とは仕様が異なる場合があります

GREENMAX（GM）から「東急電鉄8500系（8637編成•青帯）」が発売になります。

おすすめポイント
・ 新規金型のボディにより、車側灯の形状を再現
・ 2016（平成28）年頃まで運行されていた、青帯の8637編成を再現

東急電鉄8500系（8637編成•青帯）について

東急8500系（Photo by： RS / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-4.0）※画像の車両は商品とは仕様が異なる場合があります

東急8500系（Photo by： RS / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-4.0）※画像の車両は商品とは仕様が異なる場合があります

東急電鉄8500系は地下鉄半蔵門線相互乗り入れに対応するため、8000系をベースに1975（昭和50）年から登場した車両です。製造時期により、コルゲート形状・屋根断面・窓枠等の形態に差異があります。8631編成の13次車以降は車体構造が変更され、軽量車と呼ばれる車体となり10両編成で製造されました。それ以前の非軽量車編成も10両編成化時にこの軽量車が増結され、10両化に関連した複雑な編成組み換えにより、様々なパターンで軽量・非軽量車が混在するようになり、編成ごと特徴があります。2003（平成15）年からは、田園都市線～半蔵門線～東武伊勢崎線（現東武スカイツリーライン）直通運転に伴い、東武線内でも活躍しました。末期は車端部に黄色テープが貼付され、後継車種の増備により2023（令和5）年1月に全車引退しました。

商品情報

GREENMAX グリーンマックス 50823 東急電鉄8500系（8637編成・青帯）10両編成セット（動力付き）
品番 商品名 価格
(税込10％)		 発売日
50823 NEW 
東急電鉄8500系（8637編成・青帯）10両編成セット（動力付き）
 Amazon　　     楽天市場　
 56,650円 2026年1月

詳細情報

  • 2016（平成28）年頃まで運行されていた、青帯の8637編成を製品化
  • 新規金型のボディにより、車側灯の形状を再現
  • 車両番号、コーポレートマークは印刷済み
  • 車端部黄色テープは付属車両マーク選択式
  • ステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、運行番号、優先席（旧）、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマーク、女性専用車を収録
  • 列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け、避雷器は一体彫刻表現
  • ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）、前面運行番号（白色）が点灯
  • フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
  • 車端部付きロングシートパーツを実装
  • 商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
  • 東急電鉄株式会社商品化許諾申請中

GREENMAX公式サイト

予約品ランキング（DMM通販）

RECOMMENDこちらの記事も人気です。