【グリーンマックス】近鉄8810系（エコノミーキット）2026年4月発売

GREENMAX（GM）から「近鉄8810系」が発売になります。

おすすめポイント

・板状の未塗装プラ製車体キット（成型色：グレー）
・本キットでは、近鉄8810系4両編成が制作可能

近鉄8810系について

1981（昭和56）年、大阪から生駒山の長いトンネルを貫いて奈良へ通ずる奈良線に、8810系が登場しました。前面ヘッドライト周りにステンレスの飾り板を取り付けるなど、従来の通勤車とはイメージの異なる車輛として人気を博しています。制御装置は、先に製造された大阪線用1400系と同様の界磁チョッパを装備しており、外観も似ていますが、当時の車両限界の差から8810系の方が60mm幅が広く、その分だけ裾絞りになっています。塗色は当時の通勤型標準色のマルーン単色で誕生しましたが、1986（昭和61）年から順次、マルーンとアイボリーの塗り分けに、変更されました。

商品情報

品番	商品名	価格 (税込10％)	発売日
411N	NEW 近鉄8810系 4両編成セット Amazon　　楽天市場	3,520円	2026年4月

詳細情報

箱絵を旧パッケージ風デザインにリニューアル
新規ステッカー、コアレスモーター取付アダプター付属
板状の未塗装プラ製車体キット（成型色：グレー）
本キットでは、近鉄8810系4両編成が制作可能
付属する前面とクーラーを利用して8000系の異端車であったアルミカーや、別売りの＜8032＞コルゲート板を利用することで、近鉄唯一のステンレス車3000系を制作可能
塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください。
動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
集電非対応、ヘッド・テールライト点灯、室内灯点灯には対応していません。
本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。
商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
前回製品＜411＞との違い
■価格変更
■外箱／共通箱→専用箱（旧パッケージ風デザイン）に変更
■行先・種別表記などを収録したステッカー（新規作成）を追加
■コアレスモーター動力ユニット取付アダプターを追加
■キット製作上のコツなどの解説を追加
近畿日本鉄道（株）商品化許諾申請中