【KATO】E231系東海道線･湘南新宿ライン 2017年8月再生産

E231系湘南色（Photo by：Sui-setz / Wikimedia Commons / パブリックドメイン）※画像の車両は商品と仕様が異なる場合があります

2017年8月に「E231系東海道線・湘南新宿ライン」が、KATOより発売されます。

おすすめポイント

・「基本セット」には特徴的なダブルデッカーグリーン車を組み入れ、増結Bセットを購入すればセットケース入り8両セットになります
・近郊形ならではの先頭車両どうしの連結を再現可能

「E231系東海道線・湘南新宿ライン」について

E231系湘南色（Photo by：Sui-setz / Wikimedia Commons / パブリックドメイン）※画像の車両は商品と仕様が異なる場合があります

首都圏では圧倒的な存在を示すE231系グループの中で、北は東北線・高崎線から、南は東海道線・伊東線まで足を伸ばし、湘南新宿ラインとしての活躍が目覚しい近郊形グループが、セット構成を変更し、購入しやすいパッケージになって再登場します。（ベストセレクションタイプです。）

商品情報

品番	商品名	価格(税抜)	発売日
10-594	再生産 E231系東海道線・湘南新宿ライン基本セット（4両）	11,000円	2017年8月18日
10-595	再生産 E231系東海道線・湘南新宿ライン増結セットA （4両）	8,100円	2017年8月18日
10-596	再生産 E231系東海道線・湘南新宿ライン増結セットB （2両）	3,000円	2017年8月18日

詳細情報

最初にお求めいただく「基本セット」には特徴的なダブルデッカーグリーン車を組み入れ、増結Bセットを購入すればセットケース入り8両セットとなります。また最終的に付属編成セット（5両）をお求めいただくと、増結セットBの2両を収納でき、15両編成が2つのセットケースにすべて収められるようになっています。今回の生産ではプロトタイプを現在の姿とし、先頭車前面スカートを、大きな新形のものとしました。
車体側面に半自動ドアスイッチ、上部の車外スピーカー蓋も表現。
先頭車前面ガラスには、行先表示、運行番号表示部のブラックマスクを表現。
大形の前面スカートを再現。
サロE230、E231も実車のイメージを忠実に再現。特に既存二階建てグリーン車とはイメージの異なる窓縁（ブラック）の表現も、リアルに再現。
近郊形の特徴であるセミクロスシート車両とロングシート車両の内装を実車どおり再現。
ステンレス車両特有の、シルバーの色調のちがいを美しくリアルに再現。
グリーンに着色された窓ガラスを再現。
近郊形ならではの先頭車両どうしの連結を再現可能。
PS33B形シングルアームパンタグラフをリアルに再現。（モハE231のみ）
国府津車両センター所属のK-17編成をプロトタイプに模型化。
KATOカプラー伸縮・密連形標準装備 → 先頭・中間車全連結部
行先表示シール（2両増結セットには付属しません）・屋根上機器（ユーザー付部品）
フライホイール付き動力ユニット、サスペンション機構搭載、先頭車運転室のシースルー化
先頭車および動力車は、DCCデコーダ装着対応。FL12、EM13で簡単にDCC運転がお楽しみ頂けます。
車体番号はもとより、先頭車前面ガラスに入る編成番号もリアルに再現
クーラーは三菱社製AU726形を搭載（2両増結セットのサハE231-1000にはAU725形クーラーを搭載）