【KATO】京都駅店特製品 EH10形21号機（PS22パンタグラフ装備･ 吹田第二機関区）2020年10月発売

カトーより、「京都駅店特製品 EH10形21号機（PS22パンタグラフ装備･ 吹田第二機関区）」が発売されます。

EH10形21号機（PS22パンタグラフ装備･ 吹田第二機関区）について

EH10形は、昭和29年(1954年)から昭和32年にかけて64両が製造された、貨物用直流電気機関車です。関ケ原越えを含む連続勾配区間で、1200tの重量貨物列車を単機で牽引するために、日本初の2車体連結・8軸駆動の電気機関車として開発されました。東海道本線全線電化開業後は、1,200t列車を汐留～吹田間で直通運転する運用で使用され、昭和34年（1959年）からは国鉄初のコンテナ特急列車「たから号」の牽引機として活躍しました。吹田第二機関区では、昭和51年（昭和51年）頃からパンタグラフ予備部品確保のため、21号機を皮切りにPS15からPS22に換装する車両が増えていきました。その後、老朽化や後続の新鋭機の登場と共に廃車が始まり、昭和56年までに全車が廃車されました。

商品情報

詳細情報

• 区名札入れには「吹二」を印刷済。
• 「EH10 21」のナンバープレートは金属製パーツで再現。
• メーカーズプレート（三菱）を金属製パーツにて再現。
• パンタグラフをPS22に交換。
• アーノルドカプラー標準装備。
• 交換用ナックルカプラー付属
• 単品ケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン）
• 当製品は、KATO製EH10をベースに、加工を行った特製品です。

わかりやすいツイート！

【KATO京都駅店特製品】
「ＥＨ１０ ２１ ＰＳ２２パンタ 吹田第二機関区」￥17,380（税込)）を、10/24（土）から発売いたします。

製品詳細はこちら↓https://t.co/BapLT6ELLq pic.twitter.com/lVG1OHOvUm

— ＫＡＴＯ京都駅店 (@katoshoposaka) October 22, 2020

KATO京都駅前店公式サイト

▶︎京都駅店特製品 EH10形21号機（PS22パンタグラフ装備･ 吹田第二機関区）