【KATO】京都駅店特製品 EF58形69号機(米原機関区・きたぐに牽引機)2021年9月発売

KATO カトー EF58 69 米原機関区 きたぐに牽引機

カトーより、「京都駅店特製品 EF58形69号機(米原機関区・きたぐに牽引機)」が再生産となります。

おすすめポイント
 車体側面の日にロックフィルターを再現
 区名札入れには「米」を印刷済

EF58形69号機(米原機関区・きたぐに牽引機)について

EF58 66は昭和29年(1954年)に川崎車輛兵庫工場にて落成、東京機関区に配属されました。特急「つばめ」・「はと」や、客車列車の牽引に活躍しました。昭和48年(1973年)に広島機関区に転属。予備部品確保の目的で、パンタグラフがPS22に換装されました。昭和55年(1980年)に米原機関区に貸し出され、急行「きたぐに」などの牽引に活躍しました。その後東京機関区にも貸し出されスロ81系などを牽引。昭和56年(1981年)に廃車されました。

商品情報

 

 

KATO カトー EF58 69 米原機関区 きたぐに牽引機
品番 商品名 価格
(税込10%)
発売日
NEW 
KATO京都駅店特製品
EF58 69 米原機関区 きたぐに牽引機
▶︎KATO京都駅前店
12,100円 2021年8月下旬〜9月
2021年9月11日

詳細情報

  • 区名札入れには「米」を印刷済。
  • 「EF58 69」のナンバープレートは取付済み。
  • メーカーズプレートを印刷にて再現。
  • 下枠交差形パンタグラフPS22を搭載。
  • 側面エアフィルターは、ビニロックフィルターの形状を再現。
  • アーノルドカプラー標準装備。
  • 交換用ナックルカプラー付属
  • 単品ケース入り。(ペーパーインサートは専用デザイン)
  • 当製品は、KATO製EF58後期形大窓ブルーをベースに、加工を行った特製品です。

KATO京都駅前店公式サイト

▶︎EF58 69 米原機関区 きたぐに牽引機

 

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