【カツミ】(HO)京阪電車5000系（3次車･第5編成改修工事後）2021年12月発売

カツミ（KTM）からHOゲージの「京阪電車5000系（3次車･第5編成改修工事後）」が発売されます。

京阪電車5000系（3次車･第5編成改修工事後）について

京阪5000系（Photo by：Kansai explorer / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-3.0-migrated-with-disclaimers）※画像の車両は商品とは仕様が異なる場合があります

京阪５０００系は、昭和４５(1970)年１２月に登場した日本初の多扉通勤形電車で７両編成７本（代替新造１両を含む）の合計５０両が製作されました。車体はラッシュ時の乗降時間短縮の為片側５扉車で、その特殊構造による重量軽減の為、アルミ車体を採用しています。

商品情報

詳細情報

• 今回は、特徴的な前面ヒサシを持つ５０００系の中から３次車第５編成の改修工事後の姿をプロトタイプとしました。懐かしいグリーンの濃淡ツートンカラーを製品化いたします。
• 車　体：エッチングプレス＋ロストワックス製前面
• 台　車：ロストワックス製　KS76A・FS337E
• パンタグラフ：PT48
• 動　力：キャノンEN22一般モーター＋ACEギア2600P（WB26.0mm　φ10.5プレート）
• 室内灯：チップLED仕様
• ヘッドライト・テールライト・ヘッドサイン：LED仕様

カツミ公式サイト

▶︎京阪電車5000系（3次車･第5編成改修工事後）