【TOMIX】485系200番台・300番台(国鉄仕様)2019年8月再生産

【2019年8月22日更新】8月30日に発売決定

トミックスから「485系200番台・300番台(国鉄仕様)」が、再生産されます。

おすすめポイント
 国鉄時代に活躍していた485系200番台・300番台を再現
 車番、JNR、JRマークは選択式で転写シート付属

485系200番台・300番台(国鉄仕様)について

485系は1968年に誕生、全国の電化主要幹線で活躍した国鉄時代を代表する交直流特急形電車です。1972年に先頭車の前面貫通形への変更に伴い200番代となり、同時に中間車の形式ではクーラーが変更されました。

商品情報

485-200系特急電車基本セット

 

485-300系特急電車基本セット

485系特急電車(AU13搭載車)増結セット(M)

485系特急電車(AU13搭載車)増結セット(T)

サハ481形(AU13搭載車)

サロ481形(AU13搭載車)

サシ481形(AU13搭載車)

品番 商品名 編成 価格(税抜) 発売日
92425 再生産 
国鉄 485-200系特急電車基本セット 
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4両 15,800円 2019年8月
2019年8月30日
92426 再生産 
国鉄 485-300系特急電車基本セット 
 amazon     楽天  Yahoo!
4両 15,800円
92427 再生産 
国鉄 485系特急電車(AU13搭載車)増結セット(M) 
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2両 7,800円
92428 再生産 
国鉄 485系特急電車(AU13搭載車)増結セット(T) 
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2両 5,700円
8944 再生産 
国鉄電車 サハ481形(AU13搭載車) 
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1両 2,800円
8945 再生産 
国鉄電車 サロ481形(AU13搭載車) 
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1両 2,800円
8946 再生産 
国鉄電車 サシ481形(AU13搭載車) 
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1両 2,900円

詳細情報

485-200系特急電車基本セット

  • ハイグレード(HG)仕様
  • トレインマークは印刷済み、イラスト「やまびこ」装着、文字「白鳥」付属
  • 洗面所小窓、非常口付の国鉄時代の姿を再現
  • 車体色は国鉄色、屋根は銀色で再現
  • Hゴムは灰色で再現
  • カプラーカバーはクリーム色で表現
  • 車番、JNR、JRマークは選択式で転写シート付属
  • ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯で常点灯基板装備、ON/OFFスイッチ付
  • トレインマークはカプラープリズムの採用で白く点灯
  • フライホイール付動力採用
  • 新集電システム、黒色車輪採用
  • TNカプラー(SP)標準装備
  • 【車両】❶クハ481-200 ❷モハ484-200(M) ❸モハ485(AU13搭載車) ❹クハ481-200
  • 【付属品】❶ランナーパーツ:アンテナ各種 ❷ランナーパーツ:トイレタンクA ❸ランナーパーツ:トイレタンクB ❹ランナーパーツ:特急シンボルマーク ❺ランナーパーツ:カプラーカバー ❻ランナーパーツ:カプラーカバーアダプター ❼パーツ:トレインマーク ❽パーツ:スイッチバー ❾パーツ:治具 ❿転写シート:車番等
  • 【パッケージ形態】ブック型プラケース

485-300系特急電車基本セット

  • ハイグレード(HG)仕様
  • トレインマークは印刷済み、文字「ひばり」装着、イラスト「雷鳥」付属
  • 洗面所小窓、非常口付の国鉄時代の姿を再現
  • 車体色は国鉄色、屋根は銀色で再現
  • Hゴムは灰色で再現
  • カプラーカバーはクリーム色で表現
  • 車番、JNR、JRマークは選択式で転写シート付属
  • ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯で常点灯基板装備、ON/OFFスイッチ付
  • トレインマークはカプラープリズムの採用で白く点灯
  • フライホイール付動力採用
  • 新集電システム、黒色車輪採用
  • カプラー(SP)標準装備
  • 【車両】❶クハ481-300 ❷モハ484-200(M) ❸モハ485(AU13搭載車) ❹クハ481-300
  • 【付属品】❶ランナーパーツ:アンテナ各種 ❷ランナーパーツ:トイレタンクA ❸ランナーパーツ:トイレタンクB ❹ランナーパーツ:特急シンボルマーク ❺ランナーパーツ:カプラーカバー ❻ランナーパーツ:カプラーカバーアダプター ❼パーツ:トレインマーク ❽パーツ:スイッチバー ❾パーツ:治具 ❿転写シート:車番等
  • 【パッケージ形態】ブック型プラケース

485系特急電車(AU13搭載車)増結セット(M)

  • ハイグレード(HG)仕様
  • モーター付中間車MM’2両セット
  • 洗面所小窓、非常口付の国鉄時代の姿を再現
  • 車体色は国鉄色、屋根は銀色で再現
  • Hゴムは灰色で再現
  • モハ484は車掌室付の600番代を再現
  • 車番は選択式で転写シート付属
  • フライホイール付動力採用
  • 新集電システム、黒色車輪採用
  • TNカプラー(SP)標準装備
  • 【車両】❶モハ484-600(M) ❷モハ485(AU13搭載車)
  • 【付属品】❶ランナーパーツ:トイレタンクA ❷転写シート:車番等
  • 【パッケージ形態】ウインド付紙箱

485系特急電車(AU13搭載車)増結セット(T)

  • ハイグレード(HG)仕様
  • モーターなし中間車MM’2両セット
  • 洗面所小窓、非常口付の国鉄時代の姿を再現
  • 車体色は国鉄色、屋根は銀色で再現
  • Hゴムは灰色で再現
  • 車番は選択式で転写シート付属
  • 新集電システム、黒色車輪採用
  • TNカプラー(SP)標準装備
  • 【車両】❶モハ484-200(T) ❷モハ485(AU13搭載車)
  • 【付属品】❶ランナーパーツ:トイレタンクA ❷転写シート:車番等
  • 【パッケージ形態】ウインド付紙箱

サハ481形(AU13搭載車)

  • ハイグレード(HG)仕様
  • 洗面所小窓、非常口付の国鉄時代の姿を再現
  • 車体色は国鉄色、屋根は銀色で再現
  • Hゴムは灰色で再現
  • トイレタンク、流し管パーツは選択式別パーツで再現対応(基本・増結セットに付属のものを使用)
  • 車番は選択式で転写シート対応(基本・増結セットに付属のものを使用)
  • 新集電システム、黒色車輪採用
  • TNカプラー(SP)標準装備
  • 【車両】サハ481(AU13搭載車)
  • 【パッケージ形態】クリアケース

サロ481形(AU13搭載車)

  • ハイグレード(HG)仕様
  • 洗面所小窓、非常口付の国鉄時代の姿を再現
  • 車体色は国鉄色、屋根は銀色で再現
  • Hゴムは灰色で再現
  • グリーン車マークは印刷済み
  • トイレタンク、流し管パーツは選択式別パーツで再現対応(基本・増結セットに付属のものを使用)
  • 車番は選択式で転写シート対応(基本・増結セットに付属のものを使用)
  • 新集電システム、黒色車輪採用
  • TNカプラー(SP)標準装備
  • 【車両】サロ481(AU13搭載車)
  • 【付属品】ランナーパーツ:ラジオアンテナ
  • 【パッケージ形態】クリアケース

サシ481形(AU13搭載車)

  • ハイグレード(HG)仕様
  • 洗面所小窓、非常口付の国鉄時代の姿を再現
  • 車体色は国鉄色、屋根は銀色で再現
  • Hゴムは灰色で再現
  • トイレタンク、流し管パーツは選択式別パーツで再現対応(基本・増結セットに付属のものを使用)
  • 車番は選択式で転写シート対応(基本・増結セットに付属のものを使用)
  • 新集電システム、黒色車輪採用
  • TNカプラー(SP)標準装備
  • 【車両】サシ481(AU13搭載車)
  • 【パッケージ形態】クリアケース

TOMIX公式ページ

▶︎国鉄 485-200系特急電車基本セット

▶︎国鉄 485-300系特急電車基本セット

▶︎国鉄 485系特急電車(AU13搭載車)増結セット(M)

▶︎国鉄 485系特急電車(AU13搭載車)増結セット(T)

▶︎国鉄電車 サハ481形(AU13搭載車)

▶︎国鉄電車 サロ481形(AU13搭載車)

▶︎国鉄電車 サシ481形(AU13搭載車)

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価格、商品内容につきましては、ご購入時に改めてご確認ください。