【KATO】あいの風とやま鉄道 521系 2018年6月発売

KATO カトー 10-1437 あいの風とやま鉄道521系

【2018年6月21日更新】6月28日に発売決定

カトーより、「あいの風とやま鉄道 521系」が発売されます。

おすすめポイント
 AK11編成の現在の姿がプロトタイプ
 JR時代から大きくイメージチェンジしたカラーリングを的確に製品化

あいの風とやま鉄道 521系について

あいの風とやま鉄道521系(Photo by:Toshinori baba / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-4.0

北陸新幹線の開通による北陸本線の第三セクター化に伴って、倶利伽羅(くりがら)~市振(いちぶり)間があいの風とやま鉄道として運行されています。JR西日本より521系2次車が16編成譲渡され、現在活躍しています。風をモチーフにした爽やかな水色と緑色のウェーブ模様が車体の側面にそれぞれ描かれ、見る向きによって大きく印象が異なるのが特徴的です。

商品情報

 

 

 

KATO カトー 10-1437 あいの風とやま鉄道521系 KATO カトー 10-1437 あいの風とやま鉄道521系
品番 商品名 価格(税抜) 発売日
10-1437 NEW 
あいの風とやま鉄道521系 2両セット
 amazon     楽天
9,300円 2018年6月
2018年6月28日

詳細情報

  • AK11編成の現在の姿がプロトタイプ。
  • JR時代から大きくイメージチェンジしたカラーリングを的確に製品化。ロゴマークや表記類も忠実に再現。
  • 特徴的なホイッスルカバーを再現。
  • 先頭車間転落防止幌は2種(先頭用・中間連結用)を、選択部品として再現。中間連結用は、先頭車同士の連結時に干渉を避けるために使用。
  • 中間連結部のカプラーはボディマウント密連カプラーを採用。先頭部はカプラーカバーと電連を再現したダミーカプラーを装備。付属の先頭連結用カプラーに交換することで、先頭車同士の連結が可能。
  • ヘッド/テールライト・前面表示点灯(消灯スイッチ付)。白色LEDを採用。
  • 動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。安定した走行が可能。
  • 前面及び側面の行先表示は「普通 泊」が印刷済。交換用前面表示として「普通 金沢」「ライナー 泊」を用意。

試作品情報

 KATO公式サイト

▶︎あいの風とやま鉄道 521系

 

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