【2024年11月18日更新】2024年11月19日に出荷決定（11月21日問屋着）
【2024年8月5日更新】2024年10月→11月に発売延期
【2024年6月6日更新】2024年11月→10月に発売繰上
GREENMAX（GM）から「213系5000番台 飯田線（2次車）」が発売になります。
・ トイレ設置後から、号車札受けが撤去される前の2020（令和2）年頃までの姿を再現
213系5000番台 飯田線（2次車）について
JR213系5000番台は1989（平成元）年から製造された形式です。211系をベースとして車体は両開き2ドアのステンレス車体に、オレンジとグリーンの帯が配色され、座席は車端部を除いて転換クロスシートが配置されています。製造時期によって差異があり、1990（平成2）年以降に製造された2次車では側面方向幕の拡大、屋上クーラー内にスピーカーの設置がされています。登場時は大垣車両区に配置され、JR東海区間の関西本線と東海道本線で運用されていました。2011（平成23）年からはトイレの設置・半自動ドア設置などの工事を施した後に、119系を置き換えるかたちで飯田線での運用を開始しました。
商品情報
基本2両編成
増結2両編成
| 品番 | 商品名 | 価格 (税込10％) |
発売日 |
| 31933 | NEW JR213系5000番台（2次車・飯田線） 基本2両編成セット（動力付き） Amazon 楽天市場 |
18,260円 | 2024年11月19日出荷 （店頭販売は2日〜3日後） |
| 31934 | NEW JR213系5000番台（2次車・飯田線） 増結2両編成セット（動力無し） Amazon 楽天市場 |
15,290円 |
詳細情報
基本2両編成
- 飯田線で活躍するJR213系5000番台の2次車を製品化
- トイレ設置後から、号車札受けが撤去される前の2020（令和2）年頃までの姿を再現
- 車両番号、JRマーク、ATS・エンド・所属・定員各表記は印刷済み
- ステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマークを収録
- ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付け
- 列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器は一体彫刻表現
- ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別行先表示（白色）が点灯
- フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
- 商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
- JR東海承認申請中
増結2両編成
- 飯田線で活躍するJR213系5000番台の2次車を製品化
- トイレ設置後から、号車札受けが撤去される前の2020（令和2）年頃までの姿を再現
- 車両番号、JRマーク、ATS・エンド・所属・定員各表記は印刷済み
- ステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、優先席、車椅子・ベビーカーマークを収録
- ヒューズボックス、前面貫通幌はユーザー取付け
- 列車無線アンテナ、信号炎管、避雷器は一体彫刻表現
- ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別行先表示（白色）が点灯
- 商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
- JR東海承認申請中
試作品情報
試作品 国際鉄道模型コンベンション2024にて（2024年8月16日撮影）
試作品 国際鉄道模型コンベンション2024にて（2024年8月16日撮影）
試作品 国際鉄道模型コンベンション2024にて（2024年8月16日撮影）
試作品 全日本模型ホビーショー 2024 にて（2024年10月11日撮影）
試作品 全日本模型ホビーショー 2024 にて（2024年10月11日撮影）
試作品 秋のKATOまつり にて（2024年10月26日撮影）
試作品 秋のKATOまつり にて（2024年10月26日撮影）
試作品 秋のKATOまつり にて（2024年10月26日撮影）
試作品 秋のKATOまつり にて（2024年10月26日撮影）
試作品 秋のKATOまつり にて（2024年10月26日撮影）
試作品 秋のKATOまつり にて（2024年10月26日撮影）
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