カツミ（KTM）からHOゲージの「京急 新1000形（ステンレス車）」が発売されます。
おすすめポイント
・ 8～9次車と1800番代の2種を製品化
京急 新1000形（ステンレス車）について
京急 新1000形（Photo by：MaedaAkihiko / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-4.0）※画像の車両は商品とは仕様が異なることがあります
京急新1000形は、従来の1000形の後継車として2002（平成14）年4月から運用されている車両で、現在も増備が続く京急の主力車種です。初期の車両は、アルミ製車体にドイツのシーメンス社製の制御機器・主電動機を採用し、発車時の特徴的な起動音によりドレミファ電車と呼ばれていました。2007（平成19）年以降の増備車から車体がステンレス製に、制御機器類が日本製に変更されています。
商品情報
| 品番 | 商品名 | 価格 (税込10％) |
発売日 |
| 1-100-143 | NEW (HO)京急新1000形 ステンレス車 8～9次車 4両セット ▶︎カツミ ▶︎駿河屋 ▶︎HOBBY SEARCH |
396,000円 | 2025年7月26日出荷 |
| 1-100-144 | NEW (HO)京急新1000形 ステンレス車 1800番台 4両セット ▶︎カツミ ▶︎駿河屋 ▶︎HOBBY SEARCH |
396,000円 | 2025年8月22日出荷 |
詳細情報
- 京急新１０００形 ステンレス車 1/80 16.5mmゲージ
- カツミの京急新１０００形シリーズに新たなバリエーションが加わります︕
- ８・９次車は2008年から2009年にかけて製造されたグループで、今回はＳＲアンテナ設置後の形態で４両編成を製品化いたします。
- １８００番台は８両編成の車両不足時に４＋４両編成として直通運用に対応できるよう、前面貫通扉が中央に変更されたマイナーチェンジ車です。
- 製品では、両車ともに側面のデザインを高精細な印刷で仕上げます。
- 車 体：エッチング・プレス＋ロストワックス製前面
- 台 車：ＴＨ２１００
- パンタグラフ：ＰＴ７１１７（モデルスイモン製）
- 動 力：キヤノンＥＮ２２軸短モーター＋ＡＣＥギア２６００ＷＧ（ＷＢ26.0㎜ φ10.5波打車輪グレー）
- 連結器：先頭車・・・ダミーカプラー密連タイプ（電連1段） 中間車・・・ＡＣＥカプラーⅡグレー
- 室内灯：チップ型白色ＬＥＤ仕様 前照灯・尾灯・急行灯・前面行先表示：ＬＥＤ仕様
- 京急電鉄商品化許諾済
試作品情報
カツミ STORY-01（2025年6月）
カツミ STORY-02（2025年6月）
カツミ STORY-03（2025年6月）
カツミ STORY-04（2025年7月）
カツミ STORY-05（2025年8月）
国際鉄道模型コンベンション 公開試作品（2025年8月）
国際鉄道模型コンベンションにて（2025年8月8日撮影）
国際鉄道模型コンベンションにて（2025年8月8日撮影）
国際鉄道模型コンベンションにて（2025年8月8日撮影）
国際鉄道模型コンベンションにて（2025年8月8日撮影）
国際鉄道模型コンベンションにて（2025年8月8日撮影）
国際鉄道模型コンベンションにて（2025年8月8日撮影）
全日本模型ホビーショー 公開試作品（2025年10月）
試作品 全日本模型ホビーショー にて（2025年10月17日撮影）
試作品 全日本模型ホビーショー にて（2025年10月17日撮影）
試作品 全日本模型ホビーショー にて（2025年10月17日撮影）
試作品 全日本模型ホビーショー にて（2025年10月17日撮影）
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