カツミ(KTM)からHOゲージの「455系」が発売されます。
おすすめポイント
・ 仙台運転所に配置された冷房改造後の姿をプロトタイプ
455系 について
455系は昭和40(1965)年に直流/交流50Hz用の451系として誕生した交直流両用急行形電車です。交直流両用急行形電車はモーター、抑速ブレーキ、周波数の違い等により5形式に分かれ、北海道と四国を除く日本全国で幅広く活躍しました。
商品情報
品番 | 商品名 | 価格(税抜) | 発売日 |
1-455-01 | NEW (HO)国鉄455系 急行電車 クモハ455-22~36 ▶︎カツミオンライン ▶︎HOBBY SEARCH |
80,000円 | 2020年12月 |
1-455-02 | NEW (HO)国鉄455系 急行電車 モハ454-9~36M ▶︎カツミオンライン ▶︎HOBBY SEARCH |
86,000円 | |
1-455-03 | NEW (HO)国鉄455系 急行電車 サロ455-1~41 ▶︎カツミオンライン ▶︎HOBBY SEARCH |
66,000円 | |
1-455-04 | NEW (HO)国鉄455系 急行電車 サハシ455-1~26 ▶︎カツミオンライン ▶︎HOBBY SEARCH |
65,000円 | |
1-455-05 | NEW (HO)国鉄455系 急行電車 クハ455-1~54 ▶︎カツミオンライン ▶︎HOBBY SEARCH |
80,000円 |
詳細情報
- 今回は、仙台運転所に配置された冷房改造後の姿をプロトタイプに近年、全面リニューアル発売した165系新製冷房車と並ぶ仕様で製品化いたします。
- クハ・クモハは大目玉ヘッドライト・回転式タイフォン・角錐型電圧検知アンテナのタイプです。
- サロはグリーン帯付きです。
- これまでは475系として交直流急行電車を作って参りましたが、今回は「新規設計」と言う事で、プロトタイプを455系として「東北急行」を模型化する事と致しました。
- 様々な資料の検証により、455系としてタイフォンやアンテナ形状も忠実に再現致します。
- 車体:エッチング・プレス+ロストワックス前面
- 台車:DT32・TR69
- 動力:キヤノンEN22一般モーター+ACEギア2600P(WB26.0㎜ φ10.5プレート)
- 室内灯:チップLED仕様 ヘッドライト・テールライト:LED仕様
カツミ公式サイト
価格、商品内容につきましては、ご購入時に改めてご確認ください。