【2018年12月20日更新】12月27日に発売決定
「コキ107（コンテナ無積載）」が、KATOより再生産されます。
おすすめポイント
・ 2017年10月に発売されたコキ107無積載が早くも再生産
・ コキ106とは異なる形状の台枠、側面からデッキ手スリに移った手ブレーキなどの特徴を再現
・ コキ106とは異なる形状の台枠、側面からデッキ手スリに移った手ブレーキなどの特徴を再現
コキ107 とは
コキ107（Photo by： Mitsuki-2368 / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-3.0）
コキ107はコキ106を改良した汎用コンテナ車として落成し、ブレーキ装置をコキ200と同様のユニットブレーキ方式に変更し、手ブレーキがデッキ手スリにあることが特徴です。台枠はコキ106と同じグレーの塗装色をまとっています。主に幹線の高速貨物で使用され、列車の重量が1,300t(26両編成)の時は時速100km/h、1,200t(24両編成)以下の時は時速110km/hの最高速度で運転されています。
商品情報
| 品番 | 商品名 | 価格(税抜) | 発売日 |
| 10-1433 | 再生産 コキ107 コンテナ無積載 2両セット amazon 楽天 |
1,800円 | 2018年12月27日 |
商品詳細情報
- 台枠が抜け、複雑なパイピングの見える、フレーム形状を忠実に再現。コンテナを積載していない空荷の状態でも、実車に迫る細密なディテールを鑑賞可能。
- コキ107は、コキ106とは異なる形状の台枠、側面からデッキ手スリに移った手ブレーキなどの特徴を再現。
- 車体表記をリアルに再現。
- 実車どおり、手ブレーキ・ハンドルを黄色で再現。手ブレーキはユーザー取付パーツとして設定。
- 台枠上面のコンテナストッパーを再現。
- アーノルドカプラー装備
- 2両セットには編成の最後尾に取り付けられる反射板が付属。
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価格、商品内容につきましては、ご購入時に改めてご確認ください。
