【2018年12月20日更新】12月27日に発売決定
カトーより、「683系8000番台「スノーラビット エクスプレス」」が再生産されます。
・ 3、8号車はJR西日本683系とは異なる車輌を組成した、6両基本編成と3両増結編成を商品化
683系8000番台「スノーラビット エクスプレス」 について
683系8000番台「スノーラビット エクスプレス」は、首都圏から北陸方面へのバイパス線として機能している北越急行ほくほく線で、在来線最速の160km/hで運転していました。雪国に映える「フロスティーホワイト」の車体に、「クリムゾンレッド」「アクアブルー」の帯が特徴です。
商品情報
品番 | 商品名 | 価格(税抜) | 発売日 |
10-810 | 再生産 683系8000番台「スノーラビット エクスプレス」9両セット amazon 楽天 Joshin(楽天) あみあみ |
24,000円 | 2018年12月27日 |
詳細情報
- 北越急行六日町運輸区所属のN03(6両)+N13(3両)編成をプロトタイプに模型化。
- 実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状を、余すことなく再現。
- ヘッド/テールライトを標準装備。ヘッドライトの光色の違いも再現。上部はシールドビーム(電球色)、下部はHID灯(白色)
*7号車クハ682は非装備。 - 3、6、8号車はディスクブレーキ車輪を表現
- 車体ナンバー、各扉横の号車表示や、車体のスノーラビットマーク(2、4、5号車)、北越急行ロゴマーク(1、6、7、9号車)を美しい印刷で再現
- 実車同様、3、8号車はJR西日本683系とは異なる車輌を組成した、6両基本編成と3両増結編成を商品化。
クロ683-8001+サハ682-8002+モハ683-8301(M)+サハ683-8301+サハ682-8001+クモハ683-8501+クハ682-8501+モハ683-8001+クハ683-8701 - ヘッド/テールライト消灯スイッチ → クモハ683・クハ683に採用
- KATOカプラー密連形(ボディマウント)標準装備 → 中間車連結部
- KATOカプラー伸縮密連形PAT.標準装備 → 中間先頭車運転台側に採用
- 避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を別付パーツとして的確に再現。
- 【付属部品】・行先表示シール(新規設定)・屋根上機器(ユーザー付部品)・消灯スイッチ用ドライバー
- フライホイール搭載動力ユニットを採用
- DCCフレンドリー
- 5両ブックケース×2
わかりやすいツイート!
予約していたカトーのスノーラビットExp.
他に整備待ちの車両が控えているので引き取ってサクッと整備と試運転しました。#Nゲージhttps://t.co/hTHnFl66zD pic.twitter.com/g0gwFfQHgy— ハマちどり (@chidoricho122) December 29, 2018
大晦日の本日にKATOの「683系 スノーラビット」が届きました。
やはりかっこいいです。色もいい感じ pic.twitter.com/DitVPeUOhw— JW683 (@jwest_683) December 31, 2018
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