【TOMIX】103系1000番台 常磐･成田線（冷房改造車）2018年1月発売

【2018年1月23日更新】1月31日に発売決定
【2018年1月5日更新】試作品画像が公開

TOMIXから「103系1000番台（冷房改造車）」が、発売されます。

103系1000番台について

103系は、1963年登場した通勤形電車で3400両以上製造されました。1000番台は､常磐緩行線と地下鉄直通用に1970年から製造されたグループで､難燃化や非常用に前面貫通扉が設置されるなど､地下鉄乗入れ対策が施されていました。後継車の203系登場後､一部が105系に改造されるも、残りは常磐快速･成田線に移り、エメラルドグリーン1色化や冷房改造を受けながら、通常型の103系と共に活躍を続けました。。

商品情報

基本セット

増結セット

詳細情報

共通仕様

• ハイグレード(HG)仕様
• 103系1000番代を後年の冷房改造車で再現
• 常磐快速､成田線転用後のエメラルドグリーン1色の姿を再現
• クーラーは銀色で表現したAU75G型を搭載
• モハ102-1000の床下はブラシレスMGタイプで再現
• Hゴムはグレーで表現
• 新集電システム、黒色車輪採用
• TNカプラー(SP)標準装備

基本セット

• 前面の貫通扉が特徴の103系1000番代を冷房改造車で再現
• クハ103-1000を新規で再現
• パンタ付きのモハ103-1000に動力ユニット装備
• 前面表示部の行先表示は｢上野｣｢取手｣｢成田｣｢我孫子｣付属
• 車番とJRマークは選択式で転写シート付属
• ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備でON-OFFスイッチ付
• ヘッドライトは電球色LED点灯
• 前面表示部はカラープリズムで白色に近い色で点灯
• フライホイール付動力搭載

増結セット

• トレーラー車両の2両セット
• 床下機器で自然通風式抵抗器が特徴のモハ103-1000を再現
• 車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属のものを使用)

試作品情報

トミーテック商品説明会レポート25

103-1000系常磐・成田線・冷改車 pic.twitter.com/JJb59YGMUV

— レールクラフト阿波座@21年目 (@rc_awaza) January 11, 2018

わかりやすいツイート！

先週東京に行く前に、TOMIXの103系1000番台 常磐線、購入しました。末期の東マト18編成で組成しようとサハ103はユニットサッシに。取手方クハ用に電連付TNカプラーとサハ用のAU75Gも合わせて調達。付属5両も組みたいけどクモハ無いから再販してくれないかな。。。 pic.twitter.com/CgbFbVFF2y

— 仙石車掌 (@Senseki_KOH) February 11, 2018

TOMIX製103系　常磐快速線　1000番代は製品付属の転写シートに入っている編成はマト16。しかしマト16はHゴムの色が灰色ではなくなっていた様子？なので最後まで？灰色ゴムのマト18になるよう番号を並び替えて転写。うちで青梅線103系を走らせても中央線のような光景になってしまう。 pic.twitter.com/h0jqjY29KO

— 憂 (@BRZ_IMP_STI) February 12, 2018

【今週の入荷品から】 #TOMIX #Nゲージ 国鉄 103-1000系 通勤電車 (常磐・成田線・冷改車) 基本セット https://t.co/IIElachN4Q 103系のうち1000番台はもともと常磐緩行線と千代田線の乗り入れ用で、先頭車正面に非常扉が付いているのが特徴です。203系の登場により緩行線から快速線に転用されました。 pic.twitter.com/EYhgECj5eC

— ホビーサーチ 鉄道模型 (@hobbysearch_mt) February 1, 2018

TOMIX公式ページ

商品概要

▶︎国鉄 103-1000系通勤電車(常磐・成田線・冷改車) 基本セット

▶︎国鉄 103-1000系通勤電車(常磐・成田線・冷改車) 増結セット

N情報室

▶︎国鉄 103-1000系通勤電車(常磐・成田線・冷改車)

最安値を探す！

TOMIX［98273］103 1000系通勤電車 常磐 成田線 冷改車 増結セット 2両

created by Rinker

トミーテック(TOMYTEC)

• Amazon
• 楽天市場
• Yahooショッピング

TOMIX［8956］サハ103 初期型冷改車 エメラルドグリーン

created by Rinker

トミーテック(TOMYTEC)

• Amazon
• 楽天市場
• Yahooショッピング