【2025年6月6日更新】再生産が決定（2025年10月発売予定）
【2023年1月19日更新】1月27日→1月31日に出荷延期
【2022年12月23日更新】2023年1月27日に出荷決定（店頭販売は1日〜2日後）
カトーより、「EF64形1000番台（一般色･JR貨物クーラー搭載車）」が発売となります。
おすすめポイント
・ 運転席屋根上には後期搭載工事後の角形クーラーを装備
・ 選択式ナンバープレート:「1021」「1024」「1025」「1026」
・ 選択式ナンバープレート:「1021」「1024」「1025」「1026」
EF64形1000番台（一般色･JR貨物クーラー搭載車）について
EF64形1000番台（Photo by：MaedaAkihiko / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-4.0）※画像の車両は商品とは仕様が異なることがあります
EF64 1000は勾配線区向けに開発され、0番台が昭和39年(1964)に、1000番台が昭和55～57年(1980～1982)に登場しました。両車両の性能はほぼ同じですが、1000番台は雪害対策を強化し仕様の再検討が行われた結果、0番台と全く異なる外観となり、国鉄最後の直流電気機関車として製造されました。近年、新更新色から一般色に戻る塗装変更も行われ、それぞれの塗装が今も活躍中です。青と白の塗装が特徴の新更新色は平成15年(2003)ごろに登場しました。施工工場によりいくつかの塗装パターンが存在しましたが、現在は全て大宮工場の新更新色になっています。更新以降も運転台上にクーラーが取り付けられたり、側面の電気暖房表示灯が撤去されるなど、外観に変化が見られます。一般色は更新工事が全機完了し、その後の検査車両から識別の必要が無くなったことで平成29年(2017)から順次一般色となりました。そのため、国鉄時代の塗装ながらJR貨物仕様となっていることが特徴です。
商品情報
| 品番 | 商品名 | 価格 (税込10％) |
発売日 |
| 3024-3 | NEW 再生産 EF64 1000 一般色 JR貨物クーラー搭載車 Amazon 楽天市場 |
7,700円 | 【新発売】 2023年1月31日出荷 【再生産】 |
詳細情報
- 精悍な車体、重厚な台車まわりや屋根上を的確に模型化
- 運転席屋根上には後期搭載工事後の角形クーラーを装備
- 前面および側面ガラスのHゴムを黒色で再現
- 選択式ナンバープレート:「1021」「1024」「1025」「1026」
- GPSアンテナは任意取付(GPSアンテナ付属。ボディ内側に取付用ガイド凹穴あり)
- フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮
- ヘッドライト点灯(電球色LEDを採用)
- アーノルドカプラー標準装備(交換用KATOナックルカプラー付属)
- 屋根上機器、前面手スリパーツ付属
- 黒色車輪採用
- JR貨物承認済
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価格、商品内容につきましては、ご購入時に改めてご確認ください。
