【2023年3月16日更新】2023年3月25日に発売決定
トミックスから「583系 きたぐに」が、発売されます。
おすすめポイント
・ 先頭車にクハネ581形とクハネ583形を組み込んだ編成を再現
・ JRマーク・「Kitaguni Express」ロゴ・グリーンカーマークは印刷済み
・ JRマーク・「Kitaguni Express」ロゴ・グリーンカーマークは印刷済み
583系 きたぐに について
大阪―新潟を結んだ急行「きたぐに」は583系を使用した最後の定期列車で2012年に臨時化され、2013年に廃止されました。一部の編成は2010年頃まで一方の先頭車にクハネ583形が組み込まれていましたが、晩年は全ての先頭車がクハネ581形となっていました。
商品情報
基本セット
増結セット
商品番号 | 商品名 | 編成 | 価格 (税込10%) |
発売日 |
98809 | NEW JR 583系電車(きたぐに)基本セット Amazon 楽天市場 |
6両 | 26,620円 | 2023年3月25日 |
98810 | NEW JR 583系電車(きたぐに)増結セット Amazon 楽天市場 |
4両 | 18,480円 |
詳細情報
基本セット
- ハイグレード(HG)仕様
- 先頭車にクハネ581形とクハネ583形を組み込んだ編成を再現
- モハネユニットの床下は後期型を再現
- クハネ581・クハネ583形の運転台側はダミーカプラー装備
- JRマーク・「Kitaguni Express」ロゴ・グリーンカーマークは印刷済み
- 特急シンボルマークが銀色の姿を再現
- パンタグラフの集電シュー先端が2本でパイプ状になった姿を再現
- Hゴムは黒色で再現
- 印刷済みトレインマークは「きたぐに」を装着済み、「急行」付属
- ATS車上子パーツ付属
- 車番は選択式で転写シート付属
- ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備
- ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯
- トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯
- フライホイール付動力採用
- 新集電システム、黒色車輪採用
- M-13モーター採用
- 配管付きTNカプラー(SP)標準装備
(クハネ581・583形先頭部を除く) - 【車両】❶クハネ583 ❷サロ581 ❸サロネ581 ❹モハネ582(後期型・M) ❺モハネ583(後期型) ❻クハネ581
- 【付属品】●ランナーパーツ:特急シンボルマーク ●ランナーパーツ:アンテナ等 ●ランナーパーツ:スノープロウ ●ランナーパーツ:ATS車上子 ●パーツ:トレインマーク ●パーツ:治具 ●転写シート:車番等
- 【パッケージ形態】ブック型プラケース
- JR西日本商品化許諾済
増結セット
- ハイグレード(HG)仕様
- モハネ582・583形の非常口と乗務員用窓が埋められた姿を再現
- モハネユニットは前期型・後期型を各1ユニット再現
- 前期型のモハネユニットは車体の点検フタが後期型と同じ形状となった車両を再現
- パンタグラフの集電シュー先端が2本でパイプ状になった姿を再現
- Hゴムは黒色で再現
- 車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)
- フライホイール付動力採用
- 新集電システム、黒色車輪採用
- M-13モーター採用
- 配管付きTNカプラー(SP)標準装備
- 【車両】❶モハネ582(前期型・M) ❷モハネ583(前期型) ❸モハネ582(後期型・T) ❹モハネ583(後期型)
- 【パッケージ形態】ブック型プラケース
- JR西日本商品化許諾済
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