【KATO】京都駅店特製品 D51形2号機（稲沢第一機関区）2022年2月発売

カトーより、「京都駅店特製品 D51形2号機（稲沢第一機関区）」が発売となります。

京都駅店特製品 D51形2号機（稲沢第一機関区）について

D51 2は昭和11年(1936年)に川崎車輛兵庫工場での製造No.1644として落成、稲沢機関区に配属されました。以降、大垣機関区、中津川機関区、多治見機関区と、中京エリアで活躍し、昭和30年(1955年)に稲沢第一機関区へと転属しました。昭和46年(1971年)関西本線でのSL最終仕業まで活躍し、長野～黒姫間で走行するイベント列車の牽引を行ったのち、廃車されました。交通科学館での展示後、現在は岡山県津山市の「津山まなびの鉄道館」に静態保存されています。

商品情報

詳細情報

• 区名札入れには「稲一」を印刷済。
• 「D51 2」のナンバープレートは金属製パーツで再現。
• 片側のデフレクター前端が欠き取られた様態を塗装にて表現。
• 前面端梁には吊り掛け式テールライトを表現。
• 火室部分には赤色を印刷。
• テンダーは重油タンクや増炭板の無い形態を再現。
• 前部ヘッドライト点灯。テンダーのライトは非点灯。
• テンダーにはアーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属。
• 単品ケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン）
• 当製品は、KATO製D51 1次形東北仕様をベースに、加工を行った特製品です。

KATO京都駅前店公式サイト

▶︎​Ｄ５１ ２ 稲沢第一機関区

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