【2021年10月21日更新】2021年10月27日に出荷決定（店頭販売は2日〜4日後）
GREENMAX（GM）から「阪急8300系（2次車･白ライト）」が発売になります。
おすすめポイント
・ 阪急8300系2次車を新規金型の前面行先点灯式にて製品化
・ 前照灯白色後・大阪梅田駅名改称後の現行の姿を再現
・ 前照灯白色後・大阪梅田駅名改称後の現行の姿を再現
阪急8300系（2次車･白ライト）について
阪急8300系（Photo by：MaedaAkihiko / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-4.0）※画像の車両は商品とは仕様が異なることがあります
阪急8300系は京都線用として1989年から製造された車両です。製造時期によって形態差があり、2次車からは前面形状の変更と前面行先表示の大型化、車両番号の位置変更、3次車からは前面窓が拡大される等、の差異がみられます。主に8両編成で京都線・嵐山線・千里線・地下鉄堺筋線で活躍していますが、6両の編成は7300系や8300系2両と併結して8両編成でのほか、6両編成単独で嵐山線での活躍も見られました。現在では走行機器の更新や、前照灯類の白色化など変化が見られます。
商品情報
基本セット
増結セット
| 品番 | 商品名 | 価格 (税込10％) |
発売日 |
| 31521 | NEW 阪急8300系（2次車・8314編成・白ライト） 基本6両編成セット（動力付き） Amazon 楽天市場 |
34,870円 | 2021年10月27日出荷 （店頭販売は2日〜4日後） |
| 31522 | NEW 阪急8300系（2次車・8333編成・白ライト） 増結用先頭車2両セット（動力無し） Amazon 楽天市場 |
13,200円 |
詳細情報
基本セット
- 阪急8300系2次車を新規金型の前面行先点灯式にて製品化
- 前照灯白色後・大阪梅田駅名改称後の現行の姿を再現
- 車両番号、コーポレートマークは印刷済み
- 前面・側面種別行先表示、弱冷房車、優先座席（大・小）、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー（新規製作）選択式
- 列車無線アンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板はユーザー取付け
- ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、通過標識灯（白色）、前面種別・行先表示（白色）が点灯
- 前面通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて点灯・消灯が選択可能
- フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
増結セット
- 阪急8300系2次車を新規金型の前面行先点灯式にて製品化
- 前照灯白色後・大阪梅田駅名改称後の現行の姿を再現
- 車両番号、コーポレートマークは印刷済み
- 前面・側面種別行先表示、弱冷房車、優先座席（大・小）、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー（新規製作）選択式
- 列車無線アンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板はユーザー取付け
- ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、通過標識灯（白色）、前面種別・行先表示（白色）が点灯
- 前面通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて点灯・消灯が選択可能
分かりやすいツイート！
【出荷情報】10月27日に『阪急8300系2次車』を出荷いたしました。翌28日に問屋納品です。
製品の詳細は公式HPをご覧ください。https://t.co/PeyKTTxBQN#Nゲージ #鉄道模型 #グリーンマックス #GREENMAX #阪急 pic.twitter.com/XcGKQIegfP— グリーンマックスofficial (@Model_Greenmax) October 27, 2021
GREENMAX公式サイト
▶︎阪急8300系（2次車・8314編成・白ライト）基本6両編成セット（動力付き）
▶︎阪急8300系（2次車・8333編成・白ライト）増結用先頭車2両セット（動力無し）
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