【2023年9月5日更新】2023年9月8日に出荷決定（9月11日問屋着）
【2023年6月15日更新】再生産が決定（2023年9月発売予定）
【2023年4月12日更新】2023年4月17日に出荷決定（4月18日問屋着）
GREENMAX（GM）から「小田急電鉄1000形（更新車•1091編成）」が発売になります。
おすすめポイント
・ 小田急1000形更新車10両貫通編成を新規金型にて製品化
・ 一体型床下機器・中間連結部の貫通幌を標準装備など新機軸を導入
・ 一体型床下機器・中間連結部の貫通幌を標準装備など新機軸を導入
小田急電鉄1000形（更新車•1091編成）について
小田急1000形（Photo by：MaedaAkihiko / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-4.0）※画像の車両は1091編成ではありません。商品とは仕様が異なることがあります
小田急1000形は1988（昭和63）年に小田急初のステンレス車体やVVVFインバーター制御を採用し登場した車両です。運用は小田原線をはじめ江ノ島線・多摩線など幅広く運用されており、かつては地下鉄千代田線への直通運転にも充当されていました。4両・6両・8両・10両編成とバラエティに富んだ編成があり、4両・6両編成は他形式と連結した運用も行なわれています。2015年頃より走行機器や車内インテリアにリニューアル工事を施した、更新車が登場し運用を開始しました。製品化する1091編成は2018年にリニューアルされた10両貫通の編成です。
商品情報
基本4両セット
増結6両セット
基本セット
- 小田急1000形更新車10両貫通編成を新規金型にて製品化
- 一体型床下機器・中間連結部の貫通幌を標準装備など新機軸を導入
- 車両番号、OERマーク、ブランドマークは印刷済み
- 前面・側面種別行先表示、優先席（車体用・窓用）、号車表示、弱冷房車、女性専用車、
- 車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー（新規製作）貼付式
- 列車無線アンテナ、ヒューズボックス、WiMAXアンテナ、前面手すりはユーザー取付け
- 前面渡り板、中間連結部の貫通幌は取付け済み
- ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面種別・行先表示（白色）が点灯
- フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
- 車端部付きロングシートパーツを実装（動力車を除く）
- 商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
- 小田急電鉄商品化許諾申請中
増結セット
- 小田急1000形更新車10両貫通編成を新規金型にて製品化
- 一体型床下機器・中間連結部の貫通幌を標準装備など新機軸を導入
- 車両番号、OERマーク、ブランドマークは印刷済み
- 側面種別行先表示、優先席（車体用・窓用）、号車表示、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー（新規製作）貼付式
- ヒューズボックスはユーザー取付け
- 中間連結部の貫通幌は取付け済み
- 車端部付きロングシートパーツを実装
- 商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
- 小田急電鉄商品化許諾申請中
GREENMAX公式サイト
最安値を探す！
価格、商品内容につきましては、ご購入時に改めてご確認ください。
