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【グリーンマックス】キハ141形•142形•143形 2024年4月発売

GREENMAX グリーンマックス gm-31834 JR北海道キハ141形／142形＋143形 5両編成セット（動力付き）

【2024年4月10日更新】2024年4月12日に出荷決定（4月15日問屋着）

GREENMAX（GM）から「キハ141形•142形•143形」が発売になります。

おすすめポイント
・ 札沼線で活躍した客車改造気動車の懐かしい姿を再現

キハ141形•142形•143形 について

JR北海道キハ141形／142形は、札幌都市圏の輸送力増強を目的として、余剰となっていた50系客車（オハフ51形）を気動車化改造した車両です。1990（平成2）年に札沼線（学園都市線）に投入されました。投入当初は車体上部のグリーン帯が特徴的な旧北海道色でしたが、1994（平成6）年頃から順次キハ143形と同様の帯色に変更されました。2012（平成24）年の札沼線（桑園—北海道医療大学間）電化に伴いキハ141形／142形は引退し、一部車両はミャンマー国鉄に譲渡されました。キハ143形は、駆動システムをキハ150形と同等にしたキハ141形／142形の性能強化車両で、1994（平成6）年に50系客車を改造して登場しました。同時期に改造されたキサハ144形を中間に組込こんだ3両編成で活躍し、1995（平成7）年頃より順次冷房化が行われました。キハ141形はトイレ付き・エンジン1基搭載、キハ142形はトイレ無し・エンジン2基搭載で、キハ143形は100番台がトイレ無し、150番台はトイレ付きとなっています。

商品情報

キハ143形 登場時（非冷房）

GREENMAX グリーンマックス gm-31831 JR北海道キハ143形 登場時（非冷房）3両編成セット（動力付き） GREENMAX グリーンマックス 31831 JR北海道キハ143形 登場時（非冷房）3両編成セット（動力付き）

キハ141形／142形（旧JR北海道色）

GREENMAX グリーンマックス gm-31832 JR北海道キハ141形／142形（旧JR北海道色）2両編成セット（動力付き） GREENMAX グリーンマックス 31832 JR北海道キハ141形／142形（旧JR北海道色）2両編成セット（動力付き）

キハ143形（札沼線・冷改後・車番選択式）

GREENMAX グリーンマックス gm-31833 JR北海道キハ143形（札沼線・冷改後・車番選択式） 3両編成セット（動力付き） GREENMAX グリーンマックス 31833 JR北海道キハ143形（札沼線・冷改後・車番選択式） 3両編成セット（動力付き）

キハ141形／142形+143形

GREENMAX グリーンマックス gm-31834 JR北海道キハ141形／142形＋143形 5両編成セット（動力付き） GREENMAX グリーンマックス 31834 JR北海道キハ141形／142形+143形 5両編成セット（動力付き）
品番 商品名 価格
(税込10％)		 発売日
31831 NEW 
JR北海道キハ143形 登場時（非冷房）
3両編成セット（動力付き）
 Amazon　　     楽天市場　
 21,780円 2024年4月中旬
2024年4月12日出荷
（店頭販売は3日〜5日後）
31832 NEW 
JR北海道キハ141形／142形（旧JR北海道色）
2両編成セット（動力付き）
 Amazon　　     楽天市場　
 17,600円
31833 NEW 
JR北海道キハ143形（札沼線・冷改後・車番選択式）
3両編成セット（動力付き）
 Amazon　　     楽天市場　
 22,660円
31834 NEW 
JR北海道キハ141形／142形+143形
5両編成セット（動力付き）
 Amazon　　     楽天市場　
 34,100円

詳細情報

キハ143形 登場時（非冷房）

  • 前面車両番号、側面車両番号、ATS表記、エンド表記、所属標記は印刷済み
  • ベンチレーター、ホイッスル、列車無線アンテナの色調はグレー（GM No.9相当）
  • 屋根の色調はライトグレー（GM No.14相当）
  • 前面方向幕、側面行先サボ（路線サボ）、ドアスイッチ（キハ143形のみ）、架線注意、は付属ステッカー（新規製作）からの貼付式
  • ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯
  • 台車の色調は黒、床下機器の色調はグレー（キサハ144のみ黒）
  • フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
  • 商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
  • 前回製品＜30221＞〜＜30224＞との違い
    ■登場時の非冷房の姿を再現し、ステッカーを新規作成
    ■ベンチレーター、ホイッスル、列車無線アンテナ、クーラー、ダクトの色調を変更
  • JR北海道商品化許諾申請中

キハ141形／142形（旧JR北海道色）

  • 1991（平成3）年～1995（平成7）年頃の姿を再現した旧JR北海道色のキハ141形
  • 前面車両番号、側面車両番号、ATS表記、エンド表記、所属標記は印刷済み
  • ベンチレーター、ホイッスル、列車無線アンテナの色調はグレー（GM No.9相当）
  • 屋根の色調はライトグレー（GM No.14相当）
  • 前面方向幕、側面行先サボ（路線サボ）、架線注意、は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式
  • ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯
  • 台車の色調は黒、床下機器の色調はグレー
  • フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
  • 商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
  • 前回製品＜30221＞～＜30224＞との違い
    ■登場時の旧JR北海道色の姿を再現し、ステッカーを新規作成
    ■ベンチレーター、ホイッスル、列車無線アンテナ、クーラー、ダクトの色調を変更
  • JR北海道商品化許諾申請中

キハ143形（札沼線・冷改後・車番選択式）

  • キハ143形の中間にキサハ144を含む3両編成を製品化
  • 2012（平成24）年の札沼線電化開業前の姿を再現
  • 前面・側面車両番号は付属車両マーク（新規製作）からの転写式
  • ベンチレーター、ホイッスル、列車無線アンテナ、クーラー、ダクトの色調はグレー（GM No.9相当）
  • 屋根の色調はライトグレー（GM No.14相当）
  • 前面方向幕、側面行先サボ（路線サボ）、ドアスイッチ（キハ143形のみ）、架線注意、優先席、禁煙マークは付属ステッカー（新規製作）からの貼付式
  • ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯
  • 台車、床下機器の色調は黒
  • フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
  • 商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
  • 前回製品＜30221＞～＜30224＞との違い
    ■車番を選択式に変更し、ステッカーを新規製作
    ■ベンチレーター、ホイッスル、列車無線アンテナ、クーラー、ダクトの色調を変更
  • JR北海道商品化許諾申請中

キハ141形／142形+143形

  • ラッシュ時に活躍したキハ141形／キハ142形を含む5両編成を製品化
  • 2012（平成24）年の札沼線電化開業前の姿を再現
  • 前面車両番号、側面車両番号、ATS表記、エンド表記、所属標記は印刷済み
  • ベンチレーター、ホイッスル、列車無線アンテナの色調はグレー（GM No.9相当）
  • 屋根の色調はライトグレー（GM No.14相当）
  • 前面方向幕、側面行先サボ（路線サボ）、ドアスイッチ（キハ143形のみ）、架線注意、優先席、禁煙マークは付属ステッカー（新規製作）からの貼付式
  • ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯
  • 台車、床下機器の色調は黒
  • フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
  • 商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
  • 前回製品＜30221＞～＜30224＞との違い
    ■キハ141形／キハ142形の車番変更とセット構成変更
    ■ベンチレーター、ホイッスル、列車無線アンテナ、クーラー、ダクトの色調を変更
  • JR北海道商品化許諾申請中

GREENMAX公式サイト

 

グリーンマックス［31833］JR北海道キハ143形（札沼線・冷改後・車番選択式） 3両編成セット（動力付き）
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グリーンマックス(Greenmax)

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