【グリーンマックス】京王8000系(未更新車・8014編成/中間先頭車サハ化後)2026年8月発売

GREENMAX グリーンマックス (N) 32191 京王8000系(未更新車・8014編成) 基本4両編成セット(動力付き)

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GREENMAX(GM)から「京王8000系」が発売になります。

おすすめポイント
未更新車•8014編成は、先頭部と中間車が連結されていたの8714編成+8814編成を標識灯点灯仕様で製品化
中間先頭車サハ化後はサハ8500とサハ8550はスカート無しの姿を製品化

京王8000系について

京王8000系は、京王の車両の中では初のVVVFインバータ制御を採用した車両で、1992(平成4)年から1999(平成11)年にかけて10両編成14本・8両編成13本が製造されました。6000系の後継車として特急や準特急を中心に使用され、現在でも京王の主力車両となっています。先頭車のデザインは、丸みを帯びた半流線型となり、初代5000系のイメージを踏襲しています。

商品情報

未更新車•8014編成

GREENMAX グリーンマックス (N) 32191 京王8000系(未更新車・8014編成) 基本4両編成セット(動力付き)

 

GREENMAX グリーンマックス 32191 京王8000系(未更新車・8014編成)基本4両編成セット(動力付き)

中間先頭車サハ化後

GREENMAX グリーンマックス (N) 32193 京王8000系(中間先頭車サハ化後) 基本4両編成セット(動力付き) GREENMAX グリーンマックス 32193 京王8000系(中間先頭車サハ化後)基本4両編成セット(動力付き)
品番 商品名 価格
(税込10%)
発売日
32191 NEW
京王8000系(未更新車・8014編成)基本4両編成セット(動力付き)
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29,700円 2026年8月
32192 NEW
京王8000系(未更新車・8014編成)増結用中間車6両セット(動力無し)
 Amazon       楽天市場 
33,550円
32193 NEW
京王8000系(中間先頭車サハ化後)基本4両編成セット(動力付き)
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29,700円
32194 NEW
京王8000系(中間先頭車サハ化後)増結用中間車6両セット(動力無し)
 Amazon       楽天市場 
33,550円

詳細情報

未更新車•8014編成(動力付き)

  • 京王8000系の中でも、先頭部と中間車が連結されていた特異なスタイルの8714編成+8814編成を標識灯点灯仕様で製品化
  • サハ8564組込後、クハ8764が中間車化されるまでの2010(平成22)年1月頃~2012(平成24)年3月頃の姿を再現
  • 車両番号、コーポレートマークは印刷済み
  • 種別・行先表示、弱冷房車、優先席、女性専用車(小)、車椅子マーク、おもいやりぞーんは付属するステッカーからの貼付式
  • 列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付
  • ヘッドライト(電球色)、テールライト、前面種別・行先表示(白色)、標識灯(白色)が点灯
  • フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
  • 車端部付きロングシートパーツを搭載
  • 別売りの<32192>増結用中間車6両セット(動力無し)を組み合わせることで、実車同様の10両編成が再現可能
  • 商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
  • 前回製品<31571>との違い
    ■ライトユニットを標識灯点灯仕様に変更
  • 京王電鉄商品化許諾申請中

未更新車•8014編成(動力無し)

  • 京王8000系の中でも、先頭部と中間車が連結されていた特異なスタイルの8714編成+8814編成を標識灯点灯仕様で製品化
  • サハ8564組込後、クハ8764が中間車化されるまでの2010(平成22)年1月頃~2012(平成24)年3月頃の姿を再現
  • 車両番号、コーポレートマークは印刷済み
  • 種別・行先表示、弱冷房車、優先席、女性専用車(小)、車椅子マーク、おもいやりぞーんは<32191>基本4両編成セット(動力付き)に付属するステッカーからの貼付式
  • ヒューズボックスはユーザー取付
  • 車端部付きロングシートパーツを搭載
  • 別売りの<32191>基本4両編成セット(動力付き)を組み合わせることで、実車同様の10両編成が再現可能
  • 商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
  • 京王電鉄商品化許諾申請中

中間先頭車サハ化後(動力付き)

  • サハ8500とサハ8550はスカート無しの姿を製品化
  • 前面種別・行先表示と識別灯が点灯するライトユニットを実装
  • コーポレートマークは印刷済み
  • 前面・側面種別・行先表示、弱冷房車、優先席、女性専用車(小)、車椅子マーク、おもいやりぞーんはセットに付属するステッカーからの選択式
  • 列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付
  • ヘッドライト(電球色)、テールライト、前面種別・行先表示(白色)、標識灯(白色)が点灯
  • フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
  • 車端部付きロングシートパーツを搭載
  • 別売りの<32194>増結用中間車6両セット(動力無し)を組み合わせることで、実車同様の10両編成が再現可能
  • 商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
  • 前回製品<30614>との違い
    ■セット構成の変更(基本6両編成セット→基本4両編成セット)
    ■ライトユニットを標識灯点灯仕様に変更
    ■車両番号はセットに付属する車両マーク(新規製作)による選択式
  • 京王電鉄商品化許諾申請中

中間先頭車サハ化後(動力無し)

  • サハ8500とサハ8550はスカート無しの姿を製品化
  • 前面種別・行先表示と識別灯が点灯するライトユニットを実装
  • コーポレートマークは印刷済み
  • 前面・側面種別・行先表示、弱冷房車、優先席、女性専用車(小)、車椅子マーク、おもいやりぞーんは<32193>基本4両編成セット(動力付き)に付属するステッカーからの選択式
  • ヒューズボックスはユーザー取付
  • 車端部付きロングシートパーツを搭載
  • 別売りの<32193>基本4両編成セット(動力無し)を組み合わせることで、実車同様の10両編成が再現可能
  • 商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
  • 前回製品<30615>との違い
    ■セット構成の変更(増結用中間車4両セット→増結用中間車6両セット)
    ■中間部元先頭車両にダミーライトユニットを組み込み
    ■車両番号は<32193>基本4両編成セット(動力付き)に付属する車両マーク(新規製作)による選択式
  • 京王電鉄商品化許諾申請中

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