【KATO】(HO)EF510形500番台(北斗星色)2026年7月再生産

KATO カトー 1-314 (HO)EF510 500 北斗星色

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【2026年2月27日更新】再生産が決定(2026年7月発売予定)
【2022年4月14日更新】2022年4月26日に出荷延期(店頭販売は1日〜2日後)
【2022年3月31日更新】2022年4月21日に出荷決定(店頭販売は1日〜2日後) 

カトーより、HOゲージの「EF510形500番代(北斗星色)」が再生産となります。

おすすめポイント
屋根配線は金属線の採用で実感的に、高圧碍子は緑で絶縁グリスの塗布を表現
ナンバーは「EF510 515」が印刷済

EF510形500番代(北斗星色)について

EF510 500番台は平成22年(2010)7月に、JR東日本の寝台特急「北斗星」「カシオペア」牽引用として登場しました。北斗星色は青い車体の側面に描かれた大きな流れ星のデザインが特徴で、寝台特急「北斗星」の最後の牽引機となりました。寝台特急「北斗星」運行終了後、EF510 500番台はJR東日本からJR貨物に転籍し、北斗星色から流れ星のデザインを除いたカラーリングで、日本海縦貫線のコンテナ列車を輸送で、赤いEF510 0番台と共に活躍を続けています。

商品情報

KATO カトー 1-314 (HO)EF510 500 北斗星色 KATO カトー 1-314 (HO)EF510 500 北斗星色
品番 商品名 価格
(税込10%)
発売日
1-314 再生産 
(HO)EF510 500 北斗星色

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18,700円 【再生産 2018年】
2018年1月26日出荷

【再生産 2022年】
2022年4月26日出荷

【再生産】
2026年7月

詳細情報

  • 北斗星色:青色の車体側面に金色の流星をデザインした旅客用EF510北斗星塗色を的確に再現
  • 車体表記、JRマークを美しく表現
  • 屋根配線は金属線の採用で実感的に、高圧碍子は緑で絶縁グリスの塗布を表現
  • 金属製のシングルアームパンタグラフ FPS5パンタグラフを的確に再現
  • 動力装置は台車動力ユニット方式。コアレスモーター搭載
  • 単機での最小通過半径360mmを実現
  • ヘッドライト/テールライトは多彩な遊び方が楽しめる仕様。ヘッドライトは電球色LEDで前進時に点灯。テールライトは、列車無線アンテナ形の切換スイッチで3モードの点灯状態が選択可能 「走行モード」:列車牽引時の非点灯モード / 「単機回送モード」:単機回送時の後端左右点灯モード / 「入換モード」:入換走行時の両端 片側点灯モード
  • ユーザー取り付けパーツを極力削減。箱から取り出せば、すぐに走行を楽しめる「READY TO RUN」
  • 別売の「28-170N EF510 グレードアップパーツセット1(ホビーセンターカトー製品)」を使用することで、手スリなどの各部ディテールアップ工作が可能
  • 車体ナンバー、検査表記をはじめとした各種表記類印刷済。北斗星色:EF510-515
  • クイックヘッドマーク対応。「北斗星」「カシオペア」ヘッドマーク付属
  • DCCサウンドデコーダ搭載を考慮し、車体内にはDCCデコーダ、サウンド対応のスピーカーの搭載スペースを確保。実物の質感と音抜けを兼ね備えた、シースルー側面エアフィルターを装着

KATO公式ページ

▶︎EF510形500番代(北斗星色)

 

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