【KATO】(HO)EF510形300番代 2026年7月発売

カトーより、HOゲージの「EF510形300番代」が発売となります。

おすすめポイント

・九州地区で活躍するEF510 300番台がHOで登場！
・門司機関区所属の304号機を製品化

EF510形300番代について

EF510 300番台は九州各地の貨物列車牽引を担っていたED76、EF81の後継として登場した交直流電気機関車です。本州で運行されているEF510 0番台をベースに九州の地上設備に対応した仕様変更が施されたほか、「JR貨物グループ長期ビジョン2030」で掲げられている「グリーン社会の実現」に向け、貨物鉄道輸送における消費電力削減を目指して交流回生ブレーキを備えているのが特徴です。

商品情報

KATO 28-170N HO EF510 グレードアップパーツセット1

品番	商品名	価格 (税込10％)	発売日
1-319	NEW (HO)EF510 300 Amazon　　楽天市場	19,800円	2026年7月

詳細情報

門司機関区所属の304号機を製品化
車体全周にわたる雨ドイや一部閉塞されたルーバーを再現
各種車体表記やJRマーク、特徴的な銀色の車体と裾部に巻かれた赤帯、側面の「RED THUNDER」ロゴを美しく再現
屋根配線は金属線の採用で実感的に、高圧碍子は緑で絶縁グリスの塗布を表現
金属製のシングルアームパンタグラフ FPS5パンタグラフを的確に再現
動力装置は台車動力ユニット方式。コアレスモーター搭載
単機での最小通過半径360mmを実現
ヘッドライトは粒状LEDの前照灯を再現。ヘッド/テールライト点灯。多彩な遊び方が楽しめる仕様。ヘッドライトは白色LEDで前進時に点灯。テールライトは、列車無線アンテナ形の切換スイッチで3モードの点灯状態が選択可能
「走行モード」:列車牽引時の非点灯モード / 「単機回送モード」:単機回送時の後端左右点灯モード / 「入換モード」:入換走行時の両端片側点灯モード
ユーザー取り付けパーツを極力削減。箱から取り出せば、すぐに走行を楽しめる「READY TO RUN」
別売の「28-170N EF510 グレードアップパーツセット1(ホビーセンターカトー製品)」を使用することで、手スリなどの各部ディテールアップ工作が可能
車体ナンバー(EF510-304)、検査表記をはじめとした各種表記類印刷済
DCCサウンドデコーダ搭載を考慮し、車体内にはDCCデコーダ、サウンド対応のスピーカーの搭載スペースを確保。実物の質感と音抜けを兼ね備えた、シースルー側面エアフィルターを装着
JR貨物承認申請中