【KATO】(HO)165系 2022年9月発売

KATO カトー 3-525 (HO)165系 3両セット

【2022年9月2日更新】2022年9月29日→28日に出荷日変更(店頭販売は1日〜2日後)
【2022年9月2日更新】2022年9月29日に出荷決定(店頭販売は1日〜2日後)
【2022年7月1日更新】2022年9月に発売延期

カトーより、HOゲージの「165系」が発売となります。

おすすめポイント
モーター車に台車動力を採用しリニューアル
サハ165 0番台を初の製品化

165系 について

国鉄の急行網を広げた名車、直流急行形電車165系は、山岳区間対応のため主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南)・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの急行・ローカル用に幅広く運用されました。

商品情報

KATO カトー 3-525 (HO)165系 3両セット KATO カトー 3-525 (HO)165系 3両セット KATO カトー 3-525 (HO)165系 3両セット
品番 商品名 価格
(税込10%)
発売日
3-525 NEW 
(HO)165系 3両セット

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36,300円 2022年9月28日出荷
(店頭販売は1日〜2日後)
1-447 NEW 
(HO)サロ165

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7,150円
1-450 NEW 
(HO)サハシ165 0番台

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7,150円
1-456 NEW 
(HO)サハ165 0番台

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7,150円

詳細情報

  • モーター車に台車動力を採用しリニューアル。台車動力化に際しモーター車の車両を変更。必ず編成に入るモハ164に設定
  • 動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です
  • 従来製品との混結も可能。 ※新旧動力混合の運転はスムースな走行の妨げとなるため推奨しません
  • サハ165 0番台を初の製品化。新製冷房車のためベンチレーターが少ない屋根、前位側妻面に窓が2枚、後位側は冷却用風道のない妻面を再現
  • ライトユニットは各車両ともLEDを採用(ヘッドライト…電球色、前面表示幕…白色)。運転台部品に運番表示を表現(非点灯)
  • クハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で設定
  • 窓回り各所のHゴムは全てグレーで再現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現
  • 3両セットにはヘッドマークを付属:「佐渡」「東海」「外房」「内房」
  • DCC非対応
  • 付属品
    ・3両セット…前面手スリ、ジャンパ栓、ヘッドマーク:「佐渡」「東海」「外房」「内房」、前面窓桟、ワイパー、胴受、列車無線アンテナ、信号炎管、貫通ホロ(扉付/扉なし)、車両番号レタリングシート、前面表示シール
    ・サロ165…貫通ホロ(扉付)、胴受、車両番号レタリングシート
    ・サハシ165…貫通ホロ(扉付)、胴受、排気送風機、半ガーランドベンチレーター、車両番号レタリングシート
    ・サハ165…貫通ホロ(扉付/扉なし)、胴受、車両番号レタリングシート

KATO公式ページ

▶︎(HO)165系

 

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価格、商品内容につきましては、ご購入時に改めてご確認ください。

 

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