【2019年6月7日更新】6月11日に発売決定
【2019年5月16日更新】2019年6月に発売延期
カトーより、「EF13形」が再生産となります。
おすすめポイント
・ 昭和40年代半ば以降の、前面窓Hゴム化、前照灯LP403の姿を製品化
・ 車高が低くヨロイ戸が小形の形態を再現
・ 車高が低くヨロイ戸が小形の形態を再現
EF13形 について
EF13は、第二次大戦の戦時下で、開発された貨物用電気機関車です。戦時中のため使用鋼材を極力省略し、車体前後にボンネット状の機器室、車体中央に短い車体と「凸型」でのスタイリングとなりました。その後昭和28年(1953)～32年(1957)にかけて、EF58形が流線型への車体変更で余剰となった旧EF58の車体を譲り受け、国鉄標準形に生まれ変わり、昭和54年(1979)まで首都圏近辺の山手貨物や中央線、武蔵野線、南武線、品鶴線等の貨物輸送の主役として活躍しました。
商品情報
| 品番 | 商品名 | 価格(税抜) | 発売日 |
| 3072 | 再生産 EF13 amazon 楽天 Joshin(楽天) |
7,500円 | 2019年6月11日 |
詳細情報
- EF13の主台枠形状やプレート先輪、ナンバープレート表記など特有のディテールを再現。
- 昭和40年代半ば以降の、前面窓Hゴム化、前照灯LP403の姿を製品化。
- 無数のバリエーションの中から、車高が低くヨロイ戸が小形の形態をプロトタイプに選定。
- 実車同様に6軸駆動のパワフルな牽引力を発揮。フライホイール搭載動力ユニットで安定走行を実現。
- 選択式ナンバープレート(4・12・13・28号機)
- 電球色LEDヘッドライト標準装備。
- アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。
- クリアケース入り。
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価格、商品内容につきましては、ご購入時に改めてご確認ください。
