【KATO】京都駅店特製品 Ｄ51形840号機（デフ無し･吹田第一機関区）2020年3月発売

カトーより、「京都駅店特製品 Ｄ51形840号機（デフ無し･吹田第一機関区）」が発売されます。

Ｄ51形840号機（デフ無し･吹田第一機関区）について

D51 840は昭和18年(1943年)に鉄道省鷹取工場での製造No.48として落成、姫路機関区に配属されました。広島第一機関区に転属後、昭和25年(1950年)吹田機関区へと転属し、関西地区を中心に活躍しました。吹田操車場での入換運転の際、作業員の安全確保の為、デフレクターを取り外し、前面に手すりが増設されました。操車場の活躍だけに留まらず、城東貨物線で貨物列車を牽引する姿も見られました。昭和44年(1969年) には再度デフレクターの取付が行われ、昭和45年(1970年)に廃車されました。

商品情報

詳細情報

• 区名札入れには「吹一」を印刷済。
• 「D51 840」のナンバープレート取付済。
• デフレクタが取り外され、手すりが取り付けられた姿を再現。
• 側面ランボードに白ラインを表現。
• 前面端梁の標識灯を再現。
• 後部にはアーノルドカプラー標準装備。
• 交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属
• 単品ケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン）
• 当製品は、KATO製D51をベースに、加工を行った特製品です。

KATO京都駅前店公式サイト

▶︎京都駅店特製品 Ｄ51形840号機（デフ無し･吹田第一機関区）