【KATO】スターターセット E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 2022年11月再生産

kato カトー 10-026 E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン

【2022年9月30日更新】2022年11月1日に出荷決定(店頭販売は1日〜2日後) 
【2022年6月3日更新】再生産が決定(2022年11月発売予定)
【2021年1月14日更新】2021年1月19日に出荷決定!

【2018年11月1日更新】2018年11月6日に出荷決定!

カトーより、「スターターセット E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン」が発売されます。

おすすめポイント
 セット車両は、人気の高いE233系 上野東京ラインを選択
 JR東日本・新津車両製作所製の車体特徴を的確に再現

E233系3000番台 東海道線・上野東京ラインについて

E233系3000番台(Photo by: Toshinori baba / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-3.0

首都圏では圧倒的な存在を示すE233系グループの中で、北は東北線・高崎線から、南は東海道線・伊東線まで足を伸ばし、関東全域で活躍しているのがE233系3000番台です。大動脈を結ぶ最新の近郊形電車で、最長15両編成で運転する姿を見ることができます。

商品情報

 

 

kato カトー 10-026 E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン
品番 商品名 価格
(税込10%)
発売日
10-026 再生産 
Nスターターセット
E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 

 Amazon     楽天市場  
19,250円 【再生産 2018年】
2018年11月6日出荷
(店頭販売は1日〜2日後)

【再生産 2020年】
2021年1月19日出荷
(店頭販売は1日〜2日後)

【再生産 2022年】
2022年11月1日出荷
(店頭販売は1日〜2日後)

詳細情報

  • セット車両は、人気の高いE233系 上野東京ラインを選択。
  • 余裕の曲線線路R315の採用でスムーズに走行!
  • セットのパワーパックは長編成化にも対応する高出力(1.2A)の「パワーパックスタンダードSX」と「スターターセット専用ACアダプター」を採用。
  • ユニトラック「V線路セットシリーズ」を追加して、多様な線路展開が可能に!
  • セットに同封のプランバリエーションガイドは、線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます。
  • パッケージサイズをM1マスターセットと共通化(サイズ幅390mm×高さ355mm×奥行110mm)
  • パッケージ内には秘密のポケットがあり、後からお求めになった車両セットのケースや、線路等を収納することができます。
    セット構成
  • E233系 上野東京ライン 基本セット(4両)
    クハE232-3016 + サロE233-3016+ モハE233-3216(M) + クハE233-3016
  • 迫力満点のダブルデッカーグリーン車サロE233入り。
  • ヘッド/テールライト点灯。
  • パワーパックスタンダードSX×1、スターターセット専用ACアダプター×1
  • ユニトラック(マスターシリーズ(M1)に相当、サイズ1337mm×677mm)
  • リレーラー×1(ユニジョイナーはずし付)、直線線路248㎜×4、直線線路62㎜×1、曲線線路R315-45×8、直線線路124㎜×1、踏切線路124㎜×1、フィーダー線路62㎜
  • クイックスタートガイド(説明書)
  • プランバリエーションガイド

KATO公式サイト

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価格、商品内容につきましては、ご購入時に改めてご確認ください。

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