【2021年11月26日更新】2021年12月16日に出荷決定（店頭販売は1日〜2日後）
カトーより、「智頭急行 HOT7000系 スーパーはくと」が発売となります。
・ 多客時に見られる増結車両を組み込んだ6両編成で製品化
智頭急行 HOT7000系 スーパーはくと について
智頭急行 HOT7000系 「スーパーはくと」（Photo by：MaedaAkihiko / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-4.0）※画像の車両は商品とは仕様が異なることがあります
関西と山陰を結ぶ、振り子式特急形気動車 智頭急行HOT7000系「スーパーはくと」は、平成6年(1994)12月に開業した第三セクター・智頭急行のJR直通特急用車両で、JR四国2000系をベースとした制御付自然振子式のステンレス車体の気動車です。最高運転速度130km/hで運行し、京都～鳥取・倉吉間を約3時間30分で結んでいます。形式名のHOT(ホット)は兵庫・岡山・鳥取の頭文字と、温泉や山陰の方々の「暖かさ(HOT)」などが由来です。
商品情報
| 品番 | 商品名 | 価格 (税込10％) |
発売日 |
| 10-1693 | NEW 智頭急行 HOT7000系 「スーパーはくと」 Amazon 楽天市場 |
30,250円 | 2021年12月16日出荷 （店頭販売は1日〜2日後） |
詳細情報
- 実車同様に鏡のように反射する側面窓をハーフミラー加工でリアルに再現。多客時に見られる増結車両を組み込んだ6両編成で製品化いたします。
- 室内のリニューアル化後で、ヘッド/テールライトLED化・側面表示フルカラーLEDとなった現在の姿がプロトタイプ
- 大胆な流線形の前頭部・バンパー形状や重心の低いデザインによるスピード感あふれるスタイルをリアルに表現
- 側面窓が鏡のように反射する特徴的なハーフミラーのイメージを実車同様に再現
- 実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載
- 先頭台車のスノープロウを再現
- 中間連結部はフックなしボディマウント密連形カプラー採用
- フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現
- 先頭車はヘッド/テールライト点灯
- 付属品・・・行先表示シール
試作品情報
【智頭急行HOT7000系試作品】
12月発売予定の智頭急行HOT7000系「スーパーはくと」の試作品です。ハーフミラー加工が行われた側面窓が、室内灯の光の強弱でどのように見えるか、動画で撮影してみました。#KATO #スーパーはくと #HOT7000系 pic.twitter.com/lGlfdeRc2G— ＫＡＴＯ京都駅店 (@katoshoposaka) July 14, 2021
【試作品紹介】
HOT7000系の試作品を早速ご紹介させていただきます！特徴的な流線形の前頭部形状と大きな窓、重心の低いプロポーションに、青帯・ピンクのアクセントカラーが映えます。台車や床下機器類も新規に設計、スノープロウ標準装備で密度感ある床下を再現しています。https://t.co/B1q8EqlIoY pic.twitter.com/Z3V1HikqNF— KATO営業部 (@kato_team) July 9, 2021
【はくとのポイント②】
彫りの深い台車形状や床下機器は、実車のごつごつとしたイメージを最大限に再現。側面ガラスはハーフミラー加工のみならず、車両によってカーテンレール表現の有無を作り分けています。振子機構ももちろん搭載、実車さながらの迫力ある曲線通過シーンも大きな魅力です。 pic.twitter.com/Cw4YU6RIWq— KATO営業部 (@kato_team) July 16, 2021
KATO公式サイト
最安値を探す！
