【KATO】12系客車（JR東日本高崎車両センター）2022年2月発売

【2022年2月17日更新】2022年2月25日に出荷延期（店頭販売は1日〜2日後）
【2022年1月28日更新】2022年2月24日に出荷決定（店頭販売は1日〜2日後）

カトーより、「12系客車（JR東日本高崎車両センター）」が発売となります。

おすすめポイント

・ SL伴走者オヤ12を含むJR東日本高崎車両センターの12系を製品化
・オヤ12は側面窓のブラインドを下した姿を再現

12系客車（JR東日本高崎車両センター）について

12系高崎車両センター（Photo by：JobanLineE531 / Wikimedia Commons / CC-BY-SA-4.0）※画像の車両は商品とは仕様が異なりる場合があります。

12系はD51 498をはじめとするSL牽引の「SLぐんまみなかみ」、「SLぐんまよこかわ」などのイベント列車で活躍、蒸機牽引列車のほか、JR東日本管内の他路線のイベント列車にも使用されています。オヤ12は同センター所属のスハフ12改造の事業用車で、蒸気機関車の回送・工場入出場時や出張イベントなどの控車として活躍しています。

商品情報

KATO カトー 10-1720 12系客車 JR東日本高崎車両センター 7両セット

品番	商品名	価格 (税込10％)	発売日
10-1720	NEW 12系客車 JR東日本高崎車両センター 7両セット Amazon 　　楽天市場	16,720円	~~2022年2月下旬~~ ~~2022年2月24日出荷~~ 2022年2月25日出荷（店頭販売は1日〜2日後）

詳細情報

オハ12・スハフ12
・JR東日本高崎車両センター高崎支所所属の2019年10月ごろの姿がプロトタイプ
・スハフ12は100番台後期形を初の製品化。外付け式の貫通ホロ、縦長の妻面窓、側面JRマークなしの外観を再現
・屋根上の列車無線アンテナ、床下のトイレタンク、前面・側面窓の黒色のHゴムや、一部省略された白帯を再現
・クーラーはスリットタイプのAU13E、オハ12 368、369の一部クーラーはメッシュタイプのAU13を再現
・スハフ12の緩急室側先頭部はボディマウントタイプのアーノルドカプラー装備、各車両の中間連結部は密自連形ボディマウントカプラーを装備。交換用ナックルカプラー付属。
オヤ12
・側面窓のブラインドを下した姿を再現。屋根上の無線アンテナがなく、前面貫通扉の白帯、側面にJRマークがある外観を再現
・中間連結面の表記を再現
・カプラーは両エンドともボディマウントタイプのアーノルドカプラー取付済。交換用ナックルカプラー付属
スハフ12、オヤ12は緩急室側のテールライト点灯(消灯スイッチ付)
反射板、D51 498用ヘッドマーク(「SLみなかみ」「SL碓氷」)、DD51用ヘッドマーク(「DLみなかみ」「DL碓氷」)、側面表示シール付属
7両ブックケースには客車7両のほか、機関車1両を収納可能
付属品:消灯スイッチ用ドライバー、交換用ジャンパ栓×3、交換用ナックルカプラー×4、側面表示シール、D51 498用ヘッドマーク…「SLみなかみ」「SL碓氷」、DD51用ヘッドマーク…「DLみなかみ」「DL碓氷」、反射板×8個