【2023年10月5日更新】2023年10月24日に出荷延期
【2023年9月29日更新】2023年10月17日に出荷決定(店頭販売は0日〜2日後)
【2023年9月1日更新】特別企画品は、2023年9月26日に出荷決定(店頭販売は0日〜2日後)
カトーより、「211系0番台・2000番台」が発売となります。
・ 特別企画品は昭和61年国鉄末期の田町電車区のサロ210・211(通常形)で組成されたN1編成とN51編成を製品化
211系0番台・2000番台 について
国鉄末期からJR初期に登場した近郊形ステンレス電車の代表格211系は陳腐化が進んだ111・113系の置き換えや輸送力増強用として登場した直流近郊形電車です。それまでの近郊形電車のアコモデーションを抜本的に見直した革新的な車両で、ステンレス車体にFRP製の前頭部を組み合わせて洗練された外観と、座り心地の良いバケットシートなどの採用によりサービス面も向上した、国鉄がJRへ移行する時期を象徴する車両です。グリーン車を2両組み込んだ10両の基本編成と5両の付属編成で10両もしくは15両編成で運転されていました。
商品情報
品番 | 商品名 | 価格 (税込10%) |
発売日 |
10-1848 | NEW 211系0番台 10両セット Amazon 楽天市場 |
33,660円 | 2023年10月17日出荷 2023年10月24日出荷 (店頭販売は0日〜2日後) |
10-1849 | NEW 211系2000番台 5両付属編成セット Amazon 楽天市場 |
18,480円 | |
10-1850 | NEW 特別企画品 211系0番台(国鉄仕様)15両セット Amazon 楽天市場 |
49,720円 | 2023年9月26日出荷 (店頭販売は0日〜2日後) |
詳細情報
- 10両セット・5両付属編成セットは平成4年(1992)ごろに見られた田町電車区のサロ212(2階建)、サロ211(通常形)で組成されたN4編成・N54編成を製品化
- 特別企画品は昭和61年(1986)国鉄末期の田町電車区のサロ210・211(通常形)で組成されたN1編成とN51編成を製品化
- 車端部方向幕横の幕板部のビードとオレンジ帯がなく、列車無線アンテナの円形台座がある形態を再現
- 屋根上のベンチレーターは別パーツで再現。サロ212のクーラーはAU713採用
- ステンレス車特有の質感の違いを再現
- パンタグラフはPS21を新規設定
- ヘッドライト/テールライトはケーシングの大きさが均等のタイプを再現。全先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)
- 動力車はスロットレスモーター搭載、付属編成は併結運転を考慮してトラクションタイヤを非装備
- 中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現
- 先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連パーツが付属
- 前面表示は「普通」取付済。交換用に10両セット・5両付属編成セット(JR仕様)は「快速アクティー」、特別企画品(国鉄仕様)は「東海道線」が付属
- DCCフレンドリー
- 付属品
・10両セット・・・消灯スイッチ用ドライバー、電連(1段)×2、胴受・ジャンパ栓×2両分、交換用前面表示×各2、行先表示シール、列車無線アンテナ
・5両セット・・・消灯スイッチ用ドライバー、電連(1段)×2、胴受・ジャンパ栓×2両分、交換用前面表示×各2、行先表示シール、列車無線アンテナ
・15両セット・・・消灯スイッチ用ドライバー、電連(1段)×4、胴受・ジャンパ栓×4両分、交換用前面表示×各4、15両セット用行き先表示シール、列車無線アンテナ
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